新能源汽車在限行區(qū)域內(nèi)是否限號，取決于當(dāng)?shù)匾?guī)定。不同城市對新能源汽車的限行政策存在差異，在許多城市，純電動汽車往往不受限號影響，但像北京，只有純電動小客車不受尾號限行措施限制，其他新能源汽車則受限；在廣州，綠牌小客車不限行但綠牌貨車限行。各地基于自身交通狀況、環(huán)保需求等制定政策，所以要確切知曉是否限號，需了解當(dāng)?shù)鼐唧w規(guī)定 。

在上海，新能源綠牌車可謂暢行無阻，無論是外牌限行時段，還是高架限行區(qū)域，它們都能自由穿梭，不過外地的新能源二手車只能上外地新能源車牌，且在高峰時段無法進(jìn)入內(nèi)環(huán)。深圳的外地綠牌車就沒這么“幸運(yùn)”了，工作日的 7 時至 9 時，17 時 30 分至 19 時 30 分，全市成為它們的限行區(qū)域，當(dāng)然，進(jìn)出口岸及機(jī)場的非本市核發(fā)機(jī)動車號牌載客汽車，可在規(guī)定的特定道路通行。

杭州的浙 A 新能源號牌小客車在普通路段不限行，卻在西湖景區(qū)“栽了跟頭”。每天 8 時至 17 時，北山街—環(huán)城西路—湖濱路—南山路等合圍區(qū)域內(nèi)的西湖景區(qū)道路，按機(jī)動車號牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字，實行“單日單號、雙日雙號”通行規(guī)則。南京的本地新能源綠牌車可自由馳騁，外地新能源綠牌車在工作日早晚高峰時段，被禁止在繞城高速以內(nèi)區(qū)域通行，長江隧道、揚(yáng)子江隧道更是全天禁止外地車通行。

總之，新能源汽車在限行區(qū)域內(nèi)的限號情況復(fù)雜多樣。各地政策都在平衡交通壓力、環(huán)保目標(biāo)等多方面因素。車主們在出行前，務(wù)必提前了解當(dāng)?shù)氐木唧w限行政策，以免因不熟悉規(guī)定而帶來不必要的麻煩，讓出行更加順暢從容。