四輪定位是一種檢測和調(diào)整汽車四個(gè)車輪的位置和角度的操作，目的是確保車輪與地面保持正確的接觸，提升車輛行駛穩(wěn)定性、操控性并減少輪胎磨損。去4S店做四輪定位，其對(duì)原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值更為熟悉，儀器先進(jìn)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，服務(wù)注重質(zhì)量與客戶體驗(yàn)，但收費(fèi)偏高，一般 300 元左右；維修廠價(jià)格通常 100 元左右，不過專業(yè)程度和質(zhì)量保障相對(duì)較弱。車主可按需選擇。

在專業(yè)程度方面，4S店有著顯著優(yōu)勢。由于長期專注于特定品牌車型的銷售與售后，4S店的技術(shù)人員對(duì)原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值了如指掌。并且其配備的儀器先進(jìn)精準(zhǔn)，在四輪定位過程中，能夠最大程度地讓定位效果達(dá)到最佳狀態(tài)，精準(zhǔn)匹配車輛的各項(xiàng)參數(shù)要求。而維修廠技術(shù)人員的專業(yè)水平參差不齊，設(shè)備投入也較少，相對(duì)落后。這就導(dǎo)致在做四輪定位時(shí)，定位的準(zhǔn)確性可能會(huì)大打折扣，難以精準(zhǔn)調(diào)整到最佳狀態(tài)。

收費(fèi)差異也是兩者很明顯的區(qū)別。4S店因?yàn)檫\(yùn)營成本較高，包括場地租賃、人員培訓(xùn)等多方面支出，所以四輪定位的價(jià)格普遍在300元上下。不過對(duì)于一些豪華車型，價(jià)格可能會(huì)更高。而維修廠運(yùn)營成本低，收費(fèi)通常100元左右，甚至還有一定的講價(jià)空間，這對(duì)于預(yù)算有限的車主來說，確實(shí)很有吸引力。

質(zhì)量與服務(wù)層面，4S店擁有完善的質(zhì)量管控體系和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)流程。做完四輪定位后，售后還有專業(yè)人員隨時(shí)解答車主的問題，保障車主的后續(xù)使用。維修廠在質(zhì)量保障方面相對(duì)不足，售后服務(wù)也比較滯后，車主可能在后續(xù)遇到問題時(shí)較難得到及時(shí)有效的解決。

總之，四輪定位關(guān)乎車輛的行駛安全與性能。如果車主追求專業(yè)精準(zhǔn)的操作以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)，且對(duì)價(jià)格不太敏感，那么4S店是更好的選擇。若車主更注重性價(jià)比，對(duì)價(jià)格較為敏感，維修廠也能滿足基本需求。車主可以根據(jù)自身實(shí)際情況來綜合考量并做出決定 。