左轉(zhuǎn)直行幾乎不拍的情況并非普遍存在。在一些特定情形下，比如左轉(zhuǎn)車道同時(shí)標(biāo)有左轉(zhuǎn)與直行標(biāo)識(shí)，或者綠燈亮起時(shí)電子眼主要聚焦闖紅燈等嚴(yán)重違規(guī)行為時(shí)，左轉(zhuǎn)車道直行可能不被拍攝。然而，在多數(shù)路口，若左轉(zhuǎn)車道僅設(shè)左轉(zhuǎn)標(biāo)識(shí)，直行屬于違章，被拍幾率很高。所以不能心存僥幸，駕駛過程中務(wù)必留意道路標(biāo)識(shí)，嚴(yán)守交通規(guī)則。

不同的交通場(chǎng)景和設(shè)備設(shè)置，對(duì)左轉(zhuǎn)直行拍攝情況有著很大影響。在部分老舊城區(qū)，由于監(jiān)控設(shè)備的布局不夠完善，或是交通管理重點(diǎn)側(cè)重于主要干道的順暢通行，在一些小路口可能確實(shí)存在左轉(zhuǎn)直行幾乎不拍的現(xiàn)象。但隨著城市交通管理智能化的推進(jìn)，越來越多高清攝像頭投入使用，其監(jiān)控范圍和精準(zhǔn)度大幅提升，能清晰捕捉各類交通違規(guī)行為。哪怕是左轉(zhuǎn)直行這類看似“小”的違規(guī)，也難逃“法眼”。

從交通規(guī)則角度看，左轉(zhuǎn)車道直行本身就違反了交通標(biāo)識(shí)與導(dǎo)向規(guī)定。無論是否被拍，這種行為都會(huì)干擾正常交通秩序，增加交通事故風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)左轉(zhuǎn)車道車輛直行時(shí)，可能會(huì)與正常左轉(zhuǎn)車輛沖突，導(dǎo)致路口通行效率降低，甚至引發(fā)碰撞事故。

而且，不同地區(qū)對(duì)于交通違章的執(zhí)法力度和標(biāo)準(zhǔn)存在差異。有些城市對(duì)交通違規(guī)行為查處嚴(yán)格，任何違反交通規(guī)則的行為都會(huì)被嚴(yán)肅處理；而在另一些城市，或許在某些時(shí)段或路段管理相對(duì)寬松。但這絕不是可以隨意在左轉(zhuǎn)車道直行的理由。

總之，左轉(zhuǎn)直行幾乎不拍的情況只是個(gè)別現(xiàn)象，并非普遍存在。廣大駕駛員朋友應(yīng)時(shí)刻保持對(duì)交通規(guī)則的敬畏之心，仔細(xì)觀察道路標(biāo)識(shí)，依法依規(guī)駕駛，這不僅是對(duì)自身安全負(fù)責(zé)，也是維護(hù)良好交通秩序的必然要求。