目前市場(chǎng)上主流無人駕駛汽車價(jià)格從幾萬元到數(shù)百萬元不等。其中基本型在 10 萬元左右，像長(zhǎng)安電動(dòng)新能源奔奔 EStar 補(bǔ)貼后 4.98 萬起；中高端通常 30 萬元上下，例如威馬 W6 價(jià)格在 18.98 - 25.98 萬元；豪華型則高達(dá)數(shù)百萬元，如特斯拉 Model X 官方指導(dǎo)價(jià)在 86.18 - 118.9 萬之間。品牌、型號(hào)、配置等因素造就了這般差異，不過隨著技術(shù)發(fā)展，未來價(jià)格有望更親民。

具體來看，百度旗下蘿卜快跑第六代無人車在整車成本下降60%后，價(jià)格約為20.46萬元，這一價(jià)格處于基本型與中高端之間，展現(xiàn)了百度在成本控制上的成果。蘇州九識(shí)智能新版Z5在5年質(zhì)保內(nèi)總花費(fèi)18.98萬元，包含4.98萬購(gòu)車價(jià)格和FSD服務(wù)費(fèi)用，也在這一區(qū)間徘徊，為消費(fèi)者提供了別樣選擇。

吉利旗下極越07起售價(jià)約20萬元，同樣具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)安新能源有多款車型，CS55純電版補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15.99萬到20.09萬元 ，EPro補(bǔ)貼后售價(jià)為10.69萬到12.69萬元，不同車型滿足了不同消費(fèi)者的預(yù)算需求。

在中高端領(lǐng)域，除了威馬W6，還有不少車型。極狐阿爾法S HI版進(jìn)階版售價(jià)為39.79萬元，高階版售價(jià)為42.99萬元。蔚來ET7作為具有一定無人駕駛能力的中大型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為44.8萬元。沃爾沃XC90官方指導(dǎo)價(jià)在51.39萬到65.69萬元之間 ，奧迪Q7的官方指導(dǎo)價(jià)在69.98萬到97.4萬元之間，這些品牌憑借自身的技術(shù)與品牌影響力，在中高端市場(chǎng)占據(jù)一席之地。紅旗EHS9的價(jià)格在50.98萬到72.98萬元之間，彰顯了國(guó)產(chǎn)豪華品牌的實(shí)力。

綜上所述，無人駕駛汽車價(jià)格區(qū)間跨度大，不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到相對(duì)應(yīng)的車型。隨著技術(shù)不斷成熟，生產(chǎn)成本降低，未來無人駕駛汽車將以更實(shí)惠的價(jià)格走進(jìn)大眾生活，為出行帶來更多便利。