C1 科目四在駕校一點(diǎn)通上的學(xué)習(xí)技巧有哪些?

C1 科目四在駕校一點(diǎn)通上的學(xué)習(xí)技巧有不少。

首先,做題時(shí)要遵循四步法,即審題、分析、判斷、選擇,務(wù)必三思而行,別草率。

二選一的題目要仔細(xì)分辨,一定要看清楚題目和選項(xiàng)。

要牢記一些口訣,比如出現(xiàn)安全、讓行、不急不快的一般都答對;速度快、急的通常答錯(cuò);不準(zhǔn)駕駛員做的事大多是對的。

交警手勢方面,判斷題中交警臉對著您答對,沒對著答錯(cuò),出現(xiàn)三只手的也答對。

燈光使用有技巧,看到停車、危險(xiǎn)選相關(guān)選項(xiàng),有交替直接選,沒交替選近光燈,近光燈一般都對,遠(yuǎn)光燈多錯(cuò),霧天開霧燈、危險(xiǎn)燈,環(huán)島進(jìn)入不開燈、駛出開右轉(zhuǎn)向燈等。

特殊天氣里,剛下雨路面最滑,看到困難、無法、能見度過低找停車,控制車速用低速檔和發(fā)動(dòng)機(jī)。

速度問題,兩條路找 100,三條路 11、9,四條路 10、8、6,限速標(biāo)志大于車道行駛速度。

危險(xiǎn)物品運(yùn)輸要清楚,火柴、硫磺、磷是易燃固體,火藥、炸藥、起爆藥是爆炸品,有毒氣體飛散時(shí)逆風(fēng)躲避,易燃液體不能用水撲救等。

緊急避險(xiǎn)和事故處理也有要點(diǎn)。緊急情況先減速再動(dòng)方向,先避人后避物。

氣壓過高或過低會(huì)爆胎,車輛漏氣或爆胎先控制方向緩慢減速,不能緊急制動(dòng)。

轉(zhuǎn)向失控且事故不可避免就緊急制動(dòng),能控制就減速停車。

制動(dòng)失靈先控制方向再減速,可搶掛低速檔和用手剎,但要注意操作規(guī)范。

車輛熄火要開危險(xiǎn)報(bào)警燈緩慢減速停車檢查。

撞車即將發(fā)生先減速再動(dòng)方向躲避,碰撞不可避免就緊急制動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)起火要停在空曠地帶關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警,別冒險(xiǎn)開引擎蓋。

車輛涉水先自救,落水后及時(shí)開門或敲碎車窗逃生。

濕滑路面制動(dòng)別猛打方向。

救助傷員先檢查呼吸,先救命后治傷,骨折傷員別隨便移動(dòng)先固定等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

車輛貼膜價(jià)格與質(zhì)量并非絕對的正比關(guān)系。價(jià)格跨度極大,從幾百元到上萬元都有。一般來說,高質(zhì)量的貼膜在隔熱、透光、耐用性等方面表現(xiàn)出色,成本較高,價(jià)格也就相對較高;而質(zhì)量差的貼膜效果不佳,還可能出現(xiàn)褪色、起泡等問題,價(jià)格較低。但高價(jià)貼膜也存在溢
防凍液配方配比不當(dāng),會(huì)嚴(yán)重影響其效能,破壞車輛冷卻系統(tǒng)。不同品牌、型號(hào)的防凍液混加,易引發(fā)不良反應(yīng),導(dǎo)致配比失衡,冷卻效果大打折扣。而且混合不當(dāng)?shù)姆纼鲆号c水,可能降低沸點(diǎn)、增加冰點(diǎn),在冬季甚至?xí)霈F(xiàn)結(jié)冰情況。這些后果都可能給車輛帶來損害,影
目前暫無詳細(xì)且確切數(shù)據(jù)能精準(zhǔn)說明剎車油市場中國內(nèi)外品牌具體的市場占有率。剎車油市場品牌眾多,全球范圍內(nèi)有 Gulf、Granville、HKS 等諸多品牌。2021 年全球前五大廠商占有約 49.0%的市場份額 ,但這并不能清晰劃分國內(nèi)外品
不同品牌的防凍液產(chǎn)生大量氣泡的情況是有差異的。由于不同品牌防凍液化學(xué)性能和成分存在不同,若將它們混加,就可能因成分間相互作用而產(chǎn)生大量氣泡,影響防凍液性能。此外,某些品牌防凍液在特定使用場景下,比如剛啟動(dòng)時(shí),因內(nèi)部存在空氣也可能產(chǎn)生氣泡,但
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家