為什么有人不建議啟動(dòng)車后直接開暖氣?
有人不建議啟動(dòng)車后直接開暖氣,是因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到正常工作溫度,馬上開暖氣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)加熱速度變慢,導(dǎo)致油耗增加。汽車啟動(dòng)初期,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較低,若此時(shí)開啟暖風(fēng),鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶來的自然風(fēng)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)荷。而且發(fā)動(dòng)機(jī)升溫需要一定時(shí)間,剛啟動(dòng)就開暖風(fēng)不利于其快速升溫。所以,建議等待幾分鐘,待水溫正常后再開暖風(fēng)。
具體來說,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)有節(jié)溫器,冷車啟動(dòng)時(shí),節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài),冷卻液進(jìn)行小循環(huán),目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)能更快升溫。當(dāng)水溫達(dá)到大約70℃時(shí),節(jié)溫器才會(huì)慢慢打開,冷卻液進(jìn)入大循環(huán)。在冷卻液還未進(jìn)入散熱器時(shí)就開啟鼓風(fēng)機(jī),不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)升溫,還可能導(dǎo)致油耗增加以及積碳問題。
另外,剛啟動(dòng)車就開暖風(fēng),也無法立即獲得熱風(fēng)。因?yàn)槠嚳照{(diào)制熱依靠發(fā)動(dòng)機(jī)高溫防凍液流經(jīng)暖風(fēng)水箱,再通過鼓風(fēng)機(jī)配合吹出暖風(fēng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較低的情況下,即便打開暖風(fēng),吹出來的也只是自然風(fēng)或者溫度不高的風(fēng),無法達(dá)到理想的取暖效果,還白白消耗電能。
一般情況下,建議啟動(dòng)車輛后等待3 - 5分鐘,等水溫指針到達(dá)中間位置,即水溫升至正常溫度再開啟暖風(fēng)。開啟暖風(fēng)時(shí),可先使用外循環(huán)將車內(nèi)的冷氣排出,3 - 5分鐘后再轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)。這樣既能讓車內(nèi)更快暖和起來,又能保證車內(nèi)空氣的清新。
總之,啟動(dòng)車后直接開暖氣,無論是從發(fā)動(dòng)機(jī)的正常升溫、燃油經(jīng)濟(jì)性,還是暖風(fēng)的實(shí)際效果來看,都不是一個(gè)明智的選擇。先讓發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,再開啟暖風(fēng),才更有利于車輛的使用和我們的駕駛體驗(yàn) 。
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