1.6 排量的新能源汽車車船稅，需分情況來看，插電式（含增程式）混合動力汽車免征車船稅，純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍，不征車船稅；而 1.6L 以下（含 1.6L）用汽油、柴油的非插電式混合動力乘用車和雙燃料乘用車減半征收車船稅。不同省份的車船稅標準存在差異，具體適用稅額由各地政府確定，想了解準確金額，可咨詢當?shù)囟悇詹块T 。

對于減半征收車船稅的情況，按照規(guī)定，1.6L及以下排量的汽油、柴油乘用車，原本車船使用稅在360元至540元之間，如今享受排量減半的稅收優(yōu)惠。不過在不同地區(qū)，這個減半后的稅額也有不同呈現(xiàn)。比如在廣東地區(qū)，1.0升以上至1.6升（含1.6升）排量的汽車車船稅是300元至540元，減半征收后，也在一定幅度區(qū)間內(nèi)。

插電式（含增程式）混合動力汽車能免征車船稅，這體現(xiàn)了政策對新能源技術的鼓勵與支持。這類汽車既有著燃油車的動力補充便利性，又有電動車的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢，政策上的免稅優(yōu)惠，無疑能推動其更廣泛地被消費者接受。

純電動乘用車和燃料電池乘用車由于自身的清潔能源屬性，不在車船稅征稅范圍內(nèi)。它們在行駛過程中幾乎不產(chǎn)生污染排放，對環(huán)境保護貢獻顯著，所以不征收車船稅也是情理之中。

總之，1.6排量新能源汽車的車船稅政策有著明確細致的劃分，不同類型的車輛對應不同的規(guī)定。這既兼顧了節(jié)能減排的環(huán)保目標，又考慮到不同地區(qū)的實際情況。無論是免稅、不征稅還是減半征收，都旨在引導消費者選擇更環(huán)保、更節(jié)能的汽車，推動汽車行業(yè)向綠色可持續(xù)方向發(fā)展。