推出 GTR 這款車的汽車品牌是日產(chǎn)。日產(chǎn) GTR 歷史底蘊(yùn)深厚，最早可追溯到 1969 年，其前身是 Skyline 車系，歷經(jīng)多代演變，2007 年第六代 GT - R（R35）成為獨立車系。它性能卓越，常搭載 3.8 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，加速迅猛，操控性佳，空氣動力學(xué)設(shè)計出色。在賽車領(lǐng)域更是成績斐然，被贊譽(yù)為“東瀛戰(zhàn)神”，深受車迷喜愛 。

從第一代車型誕生起，日產(chǎn)GTR就展現(xiàn)出了非凡的實力。C10型GT - R拉開了它傳奇故事的序幕，此后每一代車型都在不斷進(jìn)化。比如R32，憑借出色的彎道性能，榮獲“山道之王”的美譽(yù)，成為車迷心中的經(jīng)典。它在賽道上風(fēng)馳電掣，用卓越的表現(xiàn)證明了自己的實力。

隨著時間推移，GTR不斷突破自我。1993年推出的R35車型，首次搭載3.8升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力輸出高達(dá)480馬力，強(qiáng)大的動力讓它在加速方面一騎絕塵，0 - 100公里/小時加速時間僅需2秒多到3秒多，這樣的成績在當(dāng)時的跑車領(lǐng)域堪稱驚艷。

不僅如此，日產(chǎn)GTR在操控性能上也下足了功夫。它配備先進(jìn)的全輪驅(qū)動和車輛動態(tài)控制系統(tǒng)，無論是在直線加速還是彎道行駛，都能為駕駛者提供穩(wěn)定且精準(zhǔn)的操控體驗。其空氣動力學(xué)設(shè)計更是一大亮點，風(fēng)阻系數(shù)低，配合空氣動力學(xué)套件，讓車輛在高速行駛時也能保持良好的穩(wěn)定性。

日產(chǎn)GTR以深厚的歷史底蘊(yùn)、卓越的性能和輝煌的賽車成績，成為汽車史上的傳奇車型。它不僅代表了日產(chǎn)汽車在技術(shù)和設(shè)計上的巔峰之作，更在全球車迷心中留下了不可磨滅的印記，成為高性能跑車領(lǐng)域的標(biāo)志性存在 。