哈弗猛龍燃油版于5月27日正式上市。這一備受矚目的車型，作為龍系列首款燃油車，在汽車市場(chǎng)激起層層漣漪。它在外觀上針對(duì)現(xiàn)款PHEV版本做了精心調(diào)整，內(nèi)飾延續(xù)硬派風(fēng)格的同時(shí)換裝懷擋機(jī)構(gòu)。動(dòng)力上，搭載與新款H6同源的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配9DCT變速箱，越野性能憑借第六代四驅(qū)系統(tǒng)與后橋電控差速鎖組合更顯強(qiáng)勁，起售價(jià)或下探至14萬元區(qū)間，著實(shí)吸引眾多消費(fèi)者目光。

上市當(dāng)日，哈弗猛龍燃油版便成為汽車領(lǐng)域的焦點(diǎn)話題。其外觀的針對(duì)性調(diào)整，讓整車在保留硬派越野風(fēng)格的同時(shí)，又融入了一些時(shí)尚動(dòng)感的元素，既滿足了越野愛好者對(duì)霸氣外觀的追求，又兼顧了日常城市出行的審美需求。

走進(jìn)車內(nèi)，延續(xù)的硬派風(fēng)格與換裝的懷擋機(jī)構(gòu)相得益彰。硬派風(fēng)格營造出的那種堅(jiān)韌、可靠的感覺，與懷擋機(jī)構(gòu)帶來的便捷、高級(jí)操作體驗(yàn)完美融合，為駕駛者帶來全新的駕乘感受。

動(dòng)力系統(tǒng)堪稱哈弗猛龍燃油版的一大亮點(diǎn)。與新款H6同源的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，具備出色的動(dòng)力輸出，在各種路況下都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的爆發(fā)力。與之匹配的9DCT變速箱，換擋平順迅速，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗(yàn)。

而在越野性能方面，第六代四驅(qū)系統(tǒng)與后橋電控差速鎖組合，讓哈弗猛龍燃油版在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)游刃有余。無論是崎嶇山路還是泥濘小道，它都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出卓越的通過性和穩(wěn)定性。

此外，起售價(jià)或下探至14萬元區(qū)間，更是讓這款車具備了超高的性價(jià)比。對(duì)于那些渴望擁有一輛硬派越野，但預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，哈弗猛龍燃油版無疑是一個(gè)絕佳的選擇。

總的來說，5月27日上市的哈弗猛龍燃油版，憑借獨(dú)特外觀、舒適內(nèi)飾、強(qiáng)勁動(dòng)力、卓越越野性能和親民價(jià)格，全方位展現(xiàn)出自身魅力，在汽車市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)選擇 。