問

華為首款純電轎車的充電時(shí)間需要多久？

華為首款純電轎車即北汽阿爾法 S（華為 HI 版），其充電時(shí)間相對(duì)較短。

采用華為快充技術(shù)，充電 10 分鐘，續(xù)航可達(dá) 197 公里。15 分鐘能充入整車一半的電量。

之所以能實(shí)現(xiàn)這樣高效的充電速度，得益于華為基于 30 余年電力電子技術(shù)積累，提供的業(yè)內(nèi)獨(dú)家 AI 閃充全棧動(dòng)力域高壓平臺(tái)解決方案。

阿爾法 S（華為 HI 版）還搭載了寧德時(shí)代的三元鋰電池，可實(shí)現(xiàn) 708km（NEDC）的續(xù)航里程。

另外，其交流慢充充滿需要 1.5 個(gè)小時(shí)，20kW 交流慢充充滿需要 7 個(gè)小時(shí)。

相比之下，華為的快充技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，極大緩解了用戶對(duì)于新能源汽車“充電慢”的焦慮。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

二手兩廂大眾車內(nèi)飾磨損程度對(duì)價(jià)格影響較大。內(nèi)飾作為車輛使用體驗(yàn)的重要部分，其磨損情況能直觀反映車輛的使用頻繁度與車主的愛護(hù)程度。輕微磨損時(shí)，對(duì)價(jià)格影響相對(duì)有限；而嚴(yán)重磨損，比如座椅塌陷、內(nèi)飾大面積破損等，不僅破壞美觀，還影響舒適感，會(huì)使買家
二手 TT 車合適的價(jià)格因車型、年份、里程、車況等因素而有所不同，大致在 8 萬至 70 多萬之間。車齡不同價(jià)格有別，像 2004 年左右的約 24 萬，2009 年的能到 45 萬；行駛公里數(shù)也影響價(jià)格，2016 年左右、里程 13 萬公
普洱市搭電時(shí)對(duì)電瓶正負(fù)極連接需萬分謹(jǐn)慎。首先要明確正負(fù)極不能接反，應(yīng)正極接正極、負(fù)極接負(fù)極，按先正后負(fù)的順序連接，否則可能損壞車輛電氣系統(tǒng)，甚至引發(fā)短路和火災(zāi)。連接前要檢查電瓶狀態(tài)，確保其無漏液、鼓包等異常。操作時(shí)需保持手部干燥，避免金屬工
貨車搭電時(shí)，可通過查看外觀、電量指示窗、啟動(dòng)表現(xiàn)、萬用表測(cè)量等多種方式判斷被搭電車的電瓶是否損壞無法搭電。查看電瓶外觀，若有鼓包、漏液等明顯損壞跡象，可能已無法使用；查看電量指示窗，了解電量情況，若嚴(yán)重虧電可能需更換。啟動(dòng)時(shí)，若打火吃力、大
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家