前十名豪華越野車的維修保養(yǎng)成本誰最低？

要說前十名豪華越野車中維修保養(yǎng)成本最低的，特斯拉當仁不讓。以 10 年為期限，其維修保養(yǎng)成本僅為原始購買價格的 7.09%。

雷克薩斯也表現(xiàn)不錯，以 12.28%的成績位列第二。英菲尼迪、謳歌等日系品牌也在榜單內(nèi)。

而在傳統(tǒng)燃油車品牌中，奧迪以 19.45%排名第七，奔馳以 18.6%排在第四。寶馬則是相對最貴的，占比達到 25.34%。

具體到車型，特斯拉 Model 3 成本僅為 24634 元，Model S 為 31357 元，Model Y 為 32497 元。雷克薩斯 ES 350 成本為 37689 元，ES 300h 為 38884 元。

為啥特斯拉維修保養(yǎng)成本低？因為新能源汽車沒有發(fā)動機、變速箱這些大量機械部件，保養(yǎng)集中在空調(diào)保養(yǎng)、監(jiān)測胎壓、電池保養(yǎng)等方面。

日系品牌在售后保養(yǎng)方面一直給人“經(jīng)濟適用”的印象，像豐田集團旗下的雷克薩斯，在降低用戶成本這塊確實有一套。

再看零整比，中保研發(fā)布的報告顯示，“BBA”的零整比普遍在 500%以上，有些甚至能達到 800%。而沃爾沃 XC90 的零整比只有 339.01%。

常用配件負擔指數(shù)方面，同級別車型也有明顯差異。保養(yǎng)配件單價上，沃爾沃 XC60 的防凍液價格為 68.08 元/L，寶馬 X3 的防凍液價格卻要 157 元/L；沃爾沃 XC90 的火花塞單價 132.21 元，奧迪 Q7 的火花塞單價為 200.98 元。

總之，在前十名豪華越野車中，特斯拉維修保養(yǎng)成本相對最低，雷克薩斯等日系品牌也有不錯表現(xiàn)。