老舊車型變速箱維修費用不一定更高，其受到多種因素的綜合影響。從變速箱類型看，手動的結(jié)構(gòu)簡單，維修成本通常低于技術(shù)復(fù)雜的自動變速箱。若損壞的是小零件，費用自然不高；可要是關(guān)鍵部件嚴重受損，費用便會大幅增加。維修地點不同價格也有差異，4S店有保障但價高，普通汽修廠較便宜但質(zhì)量難測。豪華、冷門品牌車型的配件往往更貴，成本也就更高。

從配件獲取難度來講，老舊車型由于生產(chǎn)時間久遠，部分配件可能已經(jīng)停產(chǎn)，獲取難度增大。這就導(dǎo)致在維修時，維修廠需要花費更多的精力和成本去尋找適配的配件，無形之中增加了維修費用。但如果是一些市場保有量較大的老舊車型，配件供應(yīng)充足，費用則不一定會因為配件問題而大幅上升。

不同的故障現(xiàn)象和損壞部位，對維修費用的影響也十分顯著。例如，若只是變速箱內(nèi)部的一些常規(guī)清理，費用大概在600到800元?？梢窍褚毫ψ兙仄鞯戎匾考霈F(xiàn)問題，AT/CVT變速箱的液力變矩器更換費用數(shù)千元不等，在高端品牌中可能突破萬元。

另外，常見的CVT變速箱，簡單故障維修可能幾百到一千元，但嚴重些的維修可能要幾千元。像日產(chǎn)軒逸的CVT變速箱，老舊車型維修約6000 - 8000元，換零部件能到2萬元。干式雙離合變速器更換成本相對較低，老舊車型一般在4000元左右，大眾汽車不超過五千；濕式雙離合變速器更換成本最低5000元左右，高的能達上萬元 。

綜上所述，老舊車型變速箱維修費用不能一概而論地說更高。在考量維修費用時，要全面綜合變速箱類型、配件獲取情況、故障損壞程度等多方面因素，才能對維修成本有較為準確的預(yù)估 。