高速上的拖車救援收費(fèi)與普通道路在收費(fèi)水平和項(xiàng)目上均有不同。收費(fèi)水平方面，高速起步價(jià)和超出后的加價(jià)幅度更大，如小型車高速起步價(jià) 380 元左右，超出 10 公里每公里加收 18 元，普通道路收費(fèi)普遍低很多。收費(fèi)項(xiàng)目上，高速更為繁雜，除拖車費(fèi)，還有吊車費(fèi)、放空費(fèi)等，普通道路則多為單純拖車費(fèi)用。不過，不同地區(qū)對(duì)二者的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也各有差異 。

在收費(fèi)水平上，高速公路的起步價(jià)設(shè)定相對(duì)較高，這是因?yàn)楦咚俾范蔚木仍鳂I(yè)面臨更多挑戰(zhàn)，如交通流量大、行駛速度快，救援難度和風(fēng)險(xiǎn)更高，所以成本也相應(yīng)增加。像小型車在高速上的起步價(jià)常常達(dá)到 380 元左右，這還僅僅包含 10 公里的費(fèi)用。一旦超出 10 公里，每公里加收 18 元，中型、大型車起步價(jià)更是水漲船高。而普通道路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就親民許多，以山東省為例，普通公路一類客車、貨車 10 - 20 元/車次。

收費(fèi)項(xiàng)目的差異同樣顯著。高速公路上的救援收費(fèi)項(xiàng)目繁雜多樣，除了基本的拖車費(fèi)之外，還有吊車費(fèi)等。若車輛陷入困境需要吊車協(xié)助，便會(huì)產(chǎn)生這筆費(fèi)用。而且如果救援車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，因車主原因最終不需要救援，也會(huì)有相應(yīng)收費(fèi)規(guī)則。例如，按基價(jià)的 60%計(jì)收；吊車按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的 50%計(jì)收。相比之下，普通道路救援收費(fèi)項(xiàng)目較為單一，通常主要就是單純的拖車費(fèi)用，很少會(huì)有其他額外費(fèi)用。

總之，高速上的拖車救援收費(fèi)和普通道路區(qū)別明顯。高速由于其特殊性，收費(fèi)水平較高且項(xiàng)目復(fù)雜，普通道路則收費(fèi)相對(duì)較低且項(xiàng)目簡(jiǎn)單。車主在出行前有必要對(duì)這些收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所了解，這樣在遇到緊急情況需要救援時(shí)，就能做到心中有數(shù)，避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失 。