國(guó)家補(bǔ)貼車(chē)型一覽表中的補(bǔ)貼政策全國(guó)統(tǒng)一截止時(shí)間為 2025 年 12 月 31 日。自新能源車(chē)補(bǔ)貼政策實(shí)施以來(lái)，補(bǔ)貼力度和范圍不斷調(diào)整，2023 年補(bǔ)貼額度有變化，購(gòu)置稅優(yōu)惠也歷經(jīng)多次調(diào)整并延續(xù)至今。2025 年，補(bǔ)貼政策在全國(guó)范圍內(nèi)雖統(tǒng)一到年底結(jié)束，但各地執(zhí)行力度和進(jìn)度有別，部分地區(qū)因資金使用情況可能提前收尾，也有地區(qū)疊加地方補(bǔ)貼，增添優(yōu)惠。

2025年上半年，國(guó)家已下達(dá)1200億補(bǔ)貼資金，完成全年2000億補(bǔ)貼規(guī)模的60%，剩余800億補(bǔ)貼資金將在三季度和四季度分批注入。多地因系統(tǒng)升級(jí)暫停補(bǔ)貼通道后，也在陸續(xù)恢復(fù)。在補(bǔ)貼車(chē)型方面，涵蓋了眾多新能源和燃油車(chē)。購(gòu)買(mǎi)特斯拉Model Y、蔚來(lái)ET7等高端車(chē)型可享受最高3萬(wàn)元補(bǔ)貼，這讓消費(fèi)者在追求高品質(zhì)車(chē)型時(shí)能得到實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。而比亞迪海豚、五菱宏光MINI EV等中低端車(chē)型，補(bǔ)貼后價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力，使得更多消費(fèi)者能夠輕松擁有心儀的座駕。

對(duì)于汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼，也有著明確的規(guī)定。新能源車(chē)報(bào)廢2018年前舊車(chē)最高補(bǔ)貼2萬(wàn)元，燃油車(chē)報(bào)廢國(guó)四及以下舊車(chē)換購(gòu)≤2.0L車(chē)型補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元。不過(guò)，關(guān)鍵要求是舊車(chē)需在2025年1月8日前登記在本人名下，且審核需45天，最晚10月前提交材料，否則將錯(cuò)失補(bǔ)貼。部分省份如廣東、江蘇補(bǔ)貼額度已使用超70%，所以建議剛需用戶(hù)在三季度完成下單。上海更是試點(diǎn)線(xiàn)上舊車(chē)回收 + 新車(chē)直補(bǔ)模式，為消費(fèi)者提供了更便捷的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。

總之，國(guó)家補(bǔ)貼車(chē)型的補(bǔ)貼政策在2025年12月31日前持續(xù)發(fā)揮作用，不同類(lèi)型的補(bǔ)貼為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)、換車(chē)提供了有力支持。但各地情況存在差異，消費(fèi)者需密切關(guān)注當(dāng)?shù)卣邉?dòng)態(tài)，把握時(shí)機(jī)，以享受到最大程度的補(bǔ)貼優(yōu)惠。