增程式汽車的電池更換時(shí)間沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常在數(shù)年至十幾年不等。正常使用下，10年30萬公里內(nèi)一般無需更換，除非電池有損壞等特殊情況。這是因?yàn)槠潆姵匮h(huán)壽命平均在1500次左右，日歷壽命約8年，不同電池類型次數(shù)有差異。此外，使用環(huán)境、充電習(xí)慣、駕駛風(fēng)格、溫度等多種因素也會(huì)影響電池壽命。

從電池類型來看，磷酸鐵鋰電池充放電次數(shù)能達(dá)到 3000 次左右，三元鋰電池約 2000 次左右。并且淺充淺放會(huì)讓電池壽命成倍增加，而增程式汽車電池充放電相對(duì)較淺，這也在一定程度上提升了電池的使用時(shí)長(zhǎng)。比如理想 ONE，部分車主行駛超過 15 萬公里，電池健康度仍在 94%以上；還有車主一年充電 300 多次，4 年十萬公里后純電續(xù)航依舊表現(xiàn)不錯(cuò)。

問界 M7 電池組質(zhì)保為 8 年或 16 萬公里，正常使用至少能保證 8 年。不過，別克 VELITE5 的電池壽命相對(duì)較短，為 3 - 5 年。充電頻率對(duì)電池壽命影響較為復(fù)雜，頻繁充電只要避免電池完全耗盡，對(duì)電池影響不大。但急加速、急剎車等激烈駕駛行為，會(huì)加大電池工作負(fù)荷，影響其壽命。溫度同樣關(guān)鍵，高溫或低溫環(huán)境會(huì)影響電池活性，降低充放電效率，長(zhǎng)期如此會(huì)損耗電池壽命。

廠家的質(zhì)保政策也不容忽視。通常廠家對(duì)電機(jī)、電池、電控有 8 年 12 萬公里質(zhì)保，很多實(shí)際質(zhì)保達(dá) 8 年 16 萬公里甚至終身。當(dāng)電池衰減到 70%才觸發(fā)質(zhì)保，在此之前或許就會(huì)出現(xiàn)續(xù)航衰減問題?？傊?，增程式汽車電池更換時(shí)間受多種因素共同作用，車主若養(yǎng)成良好使用習(xí)慣、注重維護(hù)保養(yǎng)，就能有效延長(zhǎng)電池使用壽命，減少更換電池的頻率 。