國內(nèi)油價(jià)調(diào)整的幅度大小受到多種因素影響。

國際油價(jià)走勢是關(guān)鍵因素之一，比如主要產(chǎn)油國減產(chǎn)會導(dǎo)致供給緊張，從而推高油價(jià)；冬季來臨，天然氣和取暖油需求增加，也會促使油價(jià)上漲。

近期油價(jià)波動明顯，11月6日國內(nèi)油價(jià)第22次調(diào)整，整體下跌超過0.11元/升。

當(dāng)前92號和95號汽油價(jià)格回落到“7元時(shí)代”，但這并非長久穩(wěn)定。

剛經(jīng)歷下跌后，11月20日的油價(jià)調(diào)整預(yù)計(jì)將上漲約95元/噸。從歷史數(shù)據(jù)看，今年上半年油價(jià)大漲，下半年有大跌，7月到9月連續(xù)下跌4次，跌幅超915元/噸。但10月又上漲，好在11月重新下跌，跌幅超0.11元/升。

目前距離11月20日的調(diào)整還有時(shí)間，雖然統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示原油變化率回落到-0.22%，預(yù)計(jì)下調(diào)油價(jià)10元/噸，未達(dá)下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，但仍有下跌可能。

所以，國內(nèi)油價(jià)調(diào)整幅度不定，車主需多關(guān)注國際市場變化和國內(nèi)油價(jià)走勢，適時(shí)調(diào)整加油計(jì)劃。

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