6年免檢過(guò)后，小型新能源汽車若為非營(yíng)運(yùn)車輛，在第6年和第10年進(jìn)行上線檢驗(yàn)，10年后每年一審；若為營(yíng)運(yùn)車輛，5年以上每半年檢驗(yàn)一次。對(duì)于非營(yíng)運(yùn)小型新能源汽車，六年免檢期過(guò)，在特定時(shí)間上線檢驗(yàn)，能保障車輛安全性能。而營(yíng)運(yùn)車輛使用頻率高、工況復(fù)雜，所以5年后半年一檢，以此確保車輛始終處于良好運(yùn)行狀態(tài) 。

具體而言，非營(yíng)運(yùn)小型新能源汽車在6年免檢到期后，第6年的上線檢驗(yàn)至關(guān)重要，這是對(duì)車輛在前六年使用過(guò)程中整體狀況的一次全面檢查。車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、底盤等關(guān)鍵部位都將接受嚴(yán)格檢測(cè)，以判斷是否符合安全行駛標(biāo)準(zhǔn)。到第10年時(shí)，再次上線檢驗(yàn)，此時(shí)車輛的零部件可能出現(xiàn)一定程度的磨損和老化，這次檢驗(yàn)?zāi)芗皶r(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，保障后續(xù)行車安全。此后每年一審，持續(xù)關(guān)注車輛狀態(tài)。

營(yíng)運(yùn)小型新能源汽車由于肩負(fù)著商業(yè)運(yùn)營(yíng)任務(wù)，每天行駛里程長(zhǎng)、使用頻次高，相較于非營(yíng)運(yùn)車輛，更容易出現(xiàn)各種故障和安全隱患。因此在注冊(cè)5年以上后，每半年就需要進(jìn)行一次檢驗(yàn)。這種高頻次的檢驗(yàn)?zāi)軌蚣皶r(shí)發(fā)現(xiàn)車輛在高強(qiáng)度使用下出現(xiàn)的問(wèn)題，比如電池性能的變化、電氣系統(tǒng)的損耗等，從而及時(shí)維修和保養(yǎng)，保障運(yùn)營(yíng)安全。

無(wú)論是營(yíng)運(yùn)還是非營(yíng)運(yùn)小型新能源汽車，不同的檢驗(yàn)周期都是根據(jù)其使用性質(zhì)和特點(diǎn)來(lái)制定的。合理的檢驗(yàn)周期既能最大程度地保障車輛安全，也能兼顧車主不同的使用需求，確保每一輛新能源汽車都能在安全的前提下，更好地服務(wù)于人們的出行與生活。