廣汽傳祺 GS8 的安全性非常好。

其車身結構創(chuàng)新采用“五環(huán)”籠狀保護框架，包含前門護環(huán)、后門護環(huán)、A 柱護環(huán)、B 柱護環(huán)、C 柱護環(huán)等，由超高強度鋼材和熱成型材料打造，能將側面撞擊能量分散，增強乘員艙強度和抗撞擊能力。

在乘員艙結構上，引入雙“三角”“目”字形結構，短梁連接車身上、下前縱梁，形成“一體化”前縱梁吸能系統(tǒng)，提升機艙吸能能力 25%，降低撞擊力。

接近乘員艙部分采用“豐”形前圍四通保護結構，減少前圍鈑金撕裂造成乘員下肢受傷風險。

GS8 能承受 27 噸貨車側翻壓頂，車身結構完好無損，輪胎破裂但懸掛系統(tǒng)能正?；貜?，車輛可正常啟動，獲得“2022 年度 TOP Safety 中國汽車極致安全巔峰挑戰(zhàn)成功車型”稱號。

開發(fā)初期按國內最高安全等級標準設計，滿足 2021 版 C-NCAP 五星安全及 C-IASI 優(yōu)秀標準，獲“2021 中國十佳車身”大獎。

主動安全方面，配備 30 吋 HUD 抬頭顯示、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車/安全系統(tǒng)、540°透視底盤、AVDC 影子車手等，部分車型有兒童下車關懷功能。

碰撞測試成績出色，中保研測試中車內乘員安全指數、車外行人安全指數和車輛輔助安全指數均為 G 級優(yōu)秀。在駕駛員正面 25%偏置碰撞和側面碰撞中均為 0 缺陷，A 柱穩(wěn)如磐石，車門形狀完整，假人各部位傷害評價指標全優(yōu)。約束系統(tǒng) 0.02 秒啟動側氣簾，保壓 6 秒。側面碰撞 B 柱填充復合材料增強件，抗彎抗撞性能優(yōu)秀。車頂強度測試最大載力超國標 4 倍多。

車外行人安全指數得分率高達 82%，車輛輔助安全指數也為 G 級。

此外，還采用 GAC 2.0 高強度鋼及籠式車身結構，安全配置齊全，包括前排側氣囊、側氣簾、陡坡緩降、上坡輔助、胎壓顯示等，BSD 全方位盲區(qū)檢測技術、LCA 變道輔助、DOW 開門預警等讓駕駛操作更智能安全。