目前對(duì)國(guó)四車有限行政策的省會(huì)城市有上海和杭州。在上海，自 2024 年 10 月 15 日起，不同階段逐步擴(kuò)大對(duì)國(guó)四柴油載貨汽車的限行范圍，直至 2026 年 10 月 15 日在轄區(qū)內(nèi)所有道路禁行。杭州則擬從 2025 年 1 月 1 日起，分兩個(gè)階段在中心城區(qū)限制國(guó)四柴油汽車通行，范圍從特定合圍區(qū)域擴(kuò)展至繞城高速合圍區(qū)域（不含繞城高速） 。

在上海，限行政策主要針對(duì)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車，無(wú)論營(yíng)運(yùn)還是非營(yíng)運(yùn)車輛，包括懸掛外省市機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的車輛都在受限范圍內(nèi)。這一系列的限行舉措，是為了推動(dòng)環(huán)保進(jìn)程，助力空氣質(zhì)量的提升，優(yōu)化城市交通環(huán)境。

杭州這邊，管控對(duì)象為國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)及未達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油燃料貨車，像低速貨車、牽引車、專項(xiàng)作業(yè)車等都涵蓋其中。軍隊(duì)、武警車輛及執(zhí)行任務(wù)的特種車輛不受限。

第一階段從 2025 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日，全天禁止國(guó)四及未達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的柴油燃料貨車及專項(xiàng)作業(yè)車在石祥西路—石祥路—石橋路—秋濤北路—秋濤路—復(fù)興路—老復(fù)興街—虎跑路—滿覺(jué)隴路—雙峰路—靈溪南路—靈溪隧道—靈溪北路—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路合圍區(qū)域內(nèi)所有道路以及高架（含匝道以及附屬橋梁、隧道）行駛。

第二階段從 2026 年 1 月 1 日起，全天禁止上述車輛在 G2504 杭州繞城高速公路（不含）合圍區(qū)域所有道路及高架（含匝道以及附屬橋梁、隧道）行駛 。

這些限行政策的實(shí)施，旨在進(jìn)一步減少老舊柴油車尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染，改善城市空氣質(zhì)量。同時(shí)，也促使車主提前規(guī)劃，考慮更換更環(huán)保的車輛，助力城市的綠色可持續(xù)發(fā)展。對(duì)國(guó)四車限行，是城市發(fā)展過(guò)程中環(huán)保與交通優(yōu)化的必然舉措 。