混動技術(shù)成熟的品牌中，其混動車型大多性價比高。豐田、本田混動技術(shù)久經(jīng)市場考驗，像豐田凱美瑞雙擎省油耐用，價格在 20.98 - 26.98 萬，在同級別車型中有一定優(yōu)勢；本田雅閣混動操控與設(shè)計突出，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)越。比亞迪后來居上，秦 PLUS DM-i 售價親民，9.98 - 16.58 萬，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。這些品牌的混動車型在空間、經(jīng)濟(jì)性、維保等方面優(yōu)勢明顯，值得選擇 。

以豐田為例，除了凱美瑞雙擎，卡羅拉雙擎同樣可圈可點(diǎn)。它本身定位家用，價格較為親民，而且優(yōu)惠力度大。在日常使用中，憑借其成熟的混動技術(shù)，油耗能控制在較低水平，長期下來能為車主節(jié)省不少燃油費(fèi)用。同時，豐田車型一貫以質(zhì)量穩(wěn)定可靠著稱，后期的維修保養(yǎng)成本相對較低，從用車全周期來看，性價比不言而喻。

本田的混動車型也有獨(dú)特魅力。雅閣混動在擁有出色燃油經(jīng)濟(jì)性的同時，其操控性能在混動車型領(lǐng)域較為突出，年輕化的設(shè)計也吸引了不少年輕消費(fèi)者。相較于一些同級別、同價位的純?nèi)加蛙囆?，雅閣混動在節(jié)能的基礎(chǔ)上，還能帶來更出色的駕駛體驗，無疑增加了產(chǎn)品的性價比。

比亞迪作為國內(nèi)混動技術(shù)的佼佼者，旗下多款車型表現(xiàn)亮眼。宋PLUS DM-i真實油耗4 - 5L/100km，純電續(xù)航可達(dá)43/85公里，滿足了不同消費(fèi)者的出行需求。在價格方面，它同樣具備競爭力，讓消費(fèi)者以較為實惠的價格享受到混動技術(shù)帶來的便利與優(yōu)勢。

總之，豐田、本田、比亞迪這些混動技術(shù)成熟的品牌，旗下混動車型在綜合考量車輛性能、價格、后期使用成本等多方面因素后，都展現(xiàn)出了較高的性價比，能夠為消費(fèi)者提供物超所值的選擇，滿足不同消費(fèi)者對于混動車型的需求 。