上海免費(fèi)綠牌車(chē)型要求車(chē)輛符合國(guó)家和上海市的相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。其中，排放標(biāo)準(zhǔn)需達(dá)到國(guó)六，自 2020 年 7 月 1 日起，在上海銷(xiāo)售和登記注冊(cè)的新能源汽車(chē)都要滿足這一要求；同時(shí)，上海還有更嚴(yán)格的地方性排放標(biāo)準(zhǔn)，像限行區(qū)域內(nèi)的純電動(dòng)客車(chē)和貨車(chē)也有相應(yīng)規(guī)定。此外，插電混動(dòng)、純電動(dòng)、燃料電池汽車(chē)在能耗指標(biāo)等方面也各有標(biāo)準(zhǔn)，符合這些要求方可申領(lǐng)免費(fèi)綠牌。

具體而言，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氮?dú)浠锖皖w粒物排放限制極為嚴(yán)格。氮?dú)浠锱欧帕坎荒艹?0.035 克，顆粒物排放量不能高于 0.003 克。這一標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，有效減少了汽車(chē)尾氣對(duì)空氣的污染，提升了城市空氣質(zhì)量。

在地方性排放標(biāo)準(zhǔn)方面，限行區(qū)域內(nèi)的純電動(dòng)客車(chē)和貨車(chē)面臨著更為嚴(yán)苛的要求。這旨在進(jìn)一步降低高污染排放車(chē)輛在特定區(qū)域的出現(xiàn)頻率，保障這些區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量，為居民創(chuàng)造更健康的出行和生活環(huán)境。

而能耗指標(biāo)上，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排量需低于 1.6 升，百公里綜合能耗低于 5.9 升，油箱容積在 40 升以下。純電動(dòng)乘用車(chē)若按中央財(cái)政補(bǔ)貼 50%補(bǔ)貼，發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大于 1.6 升，純電續(xù)航大于 50 公里。燃料電池汽車(chē)則按中央財(cái)政補(bǔ)貼 100%補(bǔ)貼。

總之，上海免費(fèi)綠牌車(chē)型在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上要求全面且細(xì)致。從嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)到具體的能耗指標(biāo)，每一項(xiàng)規(guī)定都緊密?chē)@環(huán)保目標(biāo)。這些標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定，不僅推動(dòng)了新能源汽車(chē)行業(yè)向更環(huán)保、更節(jié)能的方向發(fā)展，也為上海的生態(tài)環(huán)境改善提供了有力支撐，助力城市實(shí)現(xiàn)綠色、可持續(xù)的交通出行。