問(wèn)界 M9 不同駕駛模式下的續(xù)航有所差異。其純電版車型配備 100 度電池組，CLTC 純電續(xù)航里程 630 公里。增程版車型中，42 度電池版本 CLTC 工況下純電續(xù)航 225 公里；52 度電池版本 CLTC 工況下純電續(xù)航達(dá)到 275 公里。此外，在特定測(cè)試中，增程版 42kWh 車型在節(jié)能 + 強(qiáng)制純電模式下 CLTC 純電續(xù)航里程為 215 公里。不同駕駛模式與電池版本共同影響著問(wèn)界 M9 的續(xù)航表現(xiàn) 。

除了上述提及的駕駛模式和續(xù)航數(shù)據(jù)外，問(wèn)界M9在不同工況與條件下還有著多樣的續(xù)航呈現(xiàn)。

在選裝22英寸輪圈后，搭配42kW·h三元鋰電池的問(wèn)界M9，WLTC續(xù)航里程為167km。在不同溫度區(qū)域，其純電行駛里程也有變化。在寒冷區(qū)純電行駛里程可達(dá)118.2km，續(xù)航達(dá)成率70.8%；而在低溫區(qū)純電行駛里程為176.2km，續(xù)航達(dá)成率105.5%。這說(shuō)明溫度對(duì)車輛續(xù)航有著不可忽視的影響，低溫區(qū)相對(duì)更適宜車輛發(fā)揮續(xù)航能力。

并且，在不同溫度區(qū)域，車輛的油耗和電耗也有不同表現(xiàn)。寒冷區(qū)饋電油耗為8.83L/100km，低溫區(qū)饋電油耗則是8.33L/100km；寒冷區(qū)電耗32.43kWh/100km，低溫區(qū)電耗22.23kWh/100km。可見(jiàn)溫度不僅影響續(xù)航，對(duì)能耗也有著顯著作用。

總之，問(wèn)界M9的續(xù)航里程受到駕駛模式、電池版本、輪圈配置以及環(huán)境溫度等多種因素綜合影響。不同的條件下，車輛續(xù)航與能耗數(shù)據(jù)各有不同，這也為消費(fèi)者在不同使用場(chǎng)景下提供了多維度的參考，以滿足他們多樣化的出行需求。