新能源汽車?yán)m(xù)航第一名的車型是星紀(jì)元ES增程版，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1645km。星紀(jì)元ES增程憑借自研的“黃金增程系統(tǒng)”，由高效發(fā)動(dòng)機(jī)與電驅(qū)系統(tǒng)協(xié)作，實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航。在多個(gè)實(shí)測(cè)挑戰(zhàn)中更是成績優(yōu)異，像“百城智駕長續(xù)航測(cè)試”實(shí)測(cè)達(dá)1401公里，海南勒芒式續(xù)航挑戰(zhàn)跑出2521.9km等。它以卓越的技術(shù)和出色的實(shí)測(cè)表現(xiàn)，成為當(dāng)前新能源汽車?yán)m(xù)航領(lǐng)域的佼佼者 。

星紀(jì)元ES增程的CLTC純電續(xù)航可達(dá)255公里，這一成績?cè)诩冸娎m(xù)航中也不容小覷。同時(shí)，它還支持110kW快充，大大減少了充電時(shí)間，提升了用戶的使用體驗(yàn)。在不同類型的新能源汽車中，續(xù)航表現(xiàn)也各有千秋。

在純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程排名中，小鵬P7表現(xiàn)突出。而特斯拉Model - S作為中大型轎車，最大續(xù)航里程為579km，其在動(dòng)力配置和電池技術(shù)上都有獨(dú)特之處。長續(xù)航升級(jí)版搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，plaid版車型搭載三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，使用的三元鋰電池能量密度更高且重量更輕。

值得一提的是，在挪威舉行的全球最大規(guī)模純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程測(cè)試中，Model Y以653公里的滿電續(xù)航成績排名第一，超出額定里程11%。它在《新能源極限續(xù)航榜》測(cè)試中也斬獲多項(xiàng)第一，先進(jìn)的電池技術(shù)和高效的能量管理系統(tǒng)是其取得優(yōu)異成績的關(guān)鍵。

另外，在價(jià)格10 - 30萬區(qū)間純電續(xù)航Top10車型里，星紀(jì)元ES純電續(xù)航905km拔得頭籌。這表明，在不同的維度和價(jià)格區(qū)間，新能源汽車?yán)m(xù)航的“第一名”各有歸屬。新能源汽車?yán)m(xù)航第一名的車型在不同分類和場(chǎng)景下有著不同的答案，無論是增程式的星紀(jì)元ES，還是純電動(dòng)領(lǐng)域的其他佼佼者，都展示了新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，為消費(fèi)者提供了更多選擇，推動(dòng)著行業(yè)向更高續(xù)航、更優(yōu)性能的方向發(fā)展 。