車輛出險(xiǎn)后第二年保險(xiǎn)的增值服務(wù)可能會(huì)受影響。車輛出險(xiǎn)狀況對(duì)次年保險(xiǎn)的影響是多方面的，交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)會(huì)因出險(xiǎn)次數(shù)、是否涉及死亡等情況而有不同程度的浮動(dòng)。而增值服務(wù)方面，像免費(fèi)道路救援這類原本享有的附加保險(xiǎn)權(quán)益，在出險(xiǎn)后可能會(huì)受到限制，續(xù)保時(shí)能選擇的保險(xiǎn)方案范圍或許也會(huì)縮小，所以出險(xiǎn)后增值服務(wù)有受影響的可能性 。

具體而言，不同保險(xiǎn)公司對(duì)于出險(xiǎn)后增值服務(wù)的調(diào)整策略各有不同。有些保險(xiǎn)公司較為看重客戶出險(xiǎn)后的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，如果車輛出險(xiǎn)次數(shù)較少、理賠金額相對(duì)較低，那么在第二年保險(xiǎn)時(shí)，增值服務(wù)可能不會(huì)有明顯的變化，依舊能為車主提供較為全面的保障和服務(wù)。

但要是出險(xiǎn)次數(shù)較為頻繁，或者理賠金額過高，保險(xiǎn)公司就會(huì)認(rèn)為該車輛的風(fēng)險(xiǎn)增大。這種情況下，原本豐富的增值服務(wù)很可能會(huì)被削減。比如原本每年有不限次數(shù)的免費(fèi)拖車服務(wù)，出險(xiǎn)后可能會(huì)被限制為一年僅1 - 2次；又或者原本提供的免費(fèi)送油服務(wù)，出險(xiǎn)后便不再包含在增值服務(wù)范圍內(nèi)。

此外，出險(xiǎn)后的增值服務(wù)受影響程度，還與保險(xiǎn)套餐的變更有關(guān)。當(dāng)車輛出險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司可能會(huì)調(diào)整保險(xiǎn)套餐，一些原本包含在套餐內(nèi)的增值服務(wù)，隨著套餐的改變可能就不再提供。而且，在續(xù)保時(shí)，保險(xiǎn)公司可能提供的保險(xiǎn)方案選擇會(huì)減少，導(dǎo)致車主很難再像未出險(xiǎn)時(shí)那樣，挑選到既能滿足需求又包含豐富增值服務(wù)的保險(xiǎn)產(chǎn)品。

綜上所述，車輛出險(xiǎn)后第二年保險(xiǎn)的增值服務(wù)存在受影響的幾率。車主在日常駕駛中應(yīng)盡量小心謹(jǐn)慎，減少出險(xiǎn)次數(shù)，以維持保險(xiǎn)的增值服務(wù)和優(yōu)惠政策，讓保險(xiǎn)保障更加全面、實(shí)惠 。