豐田最好的三款SUV中，漢蘭達(dá)市區(qū)綜合油耗7個(gè)油左右，榮放市區(qū)綜合油耗6個(gè)油左右，鋒蘭達(dá)市區(qū)百公里綜合油耗4 - 5個(gè)油左右。漢蘭達(dá)采用2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無(wú)極變速箱加雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)且油耗控制得宜。榮放主流動(dòng)力為2.0自然吸氣加CVT，主打省心、省油。鋒蘭達(dá)有2.0燃油及2.0混動(dòng)版本，其混動(dòng)版能將油耗保持在較低水平，凸顯燃油經(jīng)濟(jì)性。

具體來(lái)看，漢蘭達(dá)作為一款中型SUV，車身尺寸較大且整備質(zhì)量也不低。但憑借其先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)，在市區(qū)走走停停的路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)能夠默契配合。在低速行駛時(shí)，電機(jī)可以單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)在低效區(qū)間工作；而在高速行駛或急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)則適時(shí)介入提供充沛動(dòng)力。這樣的協(xié)同工作模式，使得漢蘭達(dá)在動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的同時(shí)，油耗也能穩(wěn)定在7個(gè)油左右，對(duì)于一款大車來(lái)說(shuō)十分難得。

榮放以其成熟穩(wěn)定的動(dòng)力組合，在油耗方面也有出色表現(xiàn)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)的搭配堪稱經(jīng)典。CVT變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，在市區(qū)日常駕駛場(chǎng)景中，無(wú)論是等紅燈起步還是正常巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)都能以相對(duì)較低的油耗維持車輛行駛，從而實(shí)現(xiàn)市區(qū)綜合油耗低至6個(gè)油左右，為車主節(jié)省了不少燃油成本。

鋒蘭達(dá)的混動(dòng)版在節(jié)能方面更是可圈可點(diǎn)。其2.0混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合了發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的優(yōu)勢(shì)，在城市工況下，頻繁的啟停對(duì)油耗影響較小。電機(jī)在起步和低速行駛時(shí)的及時(shí)助力，大大減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。而且在制動(dòng)過(guò)程中，還能實(shí)現(xiàn)能量回收再利用，進(jìn)一步降低油耗，所以能將市區(qū)百公里綜合油耗控制在4 - 5個(gè)油左右。

總之，這三款豐田SUV在油耗表現(xiàn)上各有亮點(diǎn)。無(wú)論是注重空間與動(dòng)力的漢蘭達(dá)，還是追求省心省油的榮放，亦或是突出燃油經(jīng)濟(jì)性的鋒蘭達(dá)，都能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于油耗以及其他方面的需求，展現(xiàn)出豐田在燃油經(jīng)濟(jì)性技術(shù)研發(fā)上的深厚功底。