市場(chǎng)上主流品牌的無(wú)人駕駛車(chē)價(jià)格區(qū)間跨度較大，從幾萬(wàn)元到數(shù)百萬(wàn)元不等?；A(chǔ)款車(chē)型價(jià)格親民，約 10 萬(wàn)元左右，像長(zhǎng)安奔奔 EStar 補(bǔ)貼后 4.98 萬(wàn)起，以高性價(jià)比吸引消費(fèi)者。中高端車(chē)型一般在 30 萬(wàn)元上下，配置更豐富，性能也更優(yōu)越，例如威馬 W6 就在 18.98 萬(wàn)到 25.98 萬(wàn)元之間。而豪華型的高達(dá)數(shù)百萬(wàn)元，像特斯拉 Model X 指導(dǎo)價(jià)在 86.18 萬(wàn)到 118.9 萬(wàn)之間，品牌、配置等因素共同決定了它們的價(jià)格差異 。

品牌在無(wú)人駕駛車(chē)定價(jià)中扮演著關(guān)鍵角色。像特斯拉、沃爾沃、奧迪這些知名品牌，憑借深厚的研發(fā)投入、豐富的技術(shù)積累以及強(qiáng)大的品牌影響力，價(jià)格相對(duì)較高。它們?cè)谧詣?dòng)駕駛領(lǐng)域長(zhǎng)期耕耘，技術(shù)成熟度高，消費(fèi)者為其品牌價(jià)值和技術(shù)實(shí)力買(mǎi)單。以沃爾沃XC90為例，官方指導(dǎo)價(jià)在51.39萬(wàn)到65.69萬(wàn)之間，奧迪Q7指導(dǎo)價(jià)在69.98萬(wàn)到97.4萬(wàn)之間。

車(chē)型配置同樣影響著價(jià)格。先進(jìn)的車(chē)載傳感系統(tǒng)、智能駕駛芯片等關(guān)鍵配置，能極大提升車(chē)輛的自動(dòng)駕駛能力，自然會(huì)使價(jià)格上升。此外，車(chē)身尺寸、座椅材質(zhì)、音響系統(tǒng)等細(xì)節(jié)也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。比如，紅旗EHS9價(jià)格在50.98萬(wàn)到72.98萬(wàn)元之間，其高端的內(nèi)飾配置與大氣的車(chē)身設(shè)計(jì)，都在一定程度上支撐了價(jià)格。

另外，不同品牌自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的選裝價(jià)格也有差異。像Tesla Autopilot、Cadillac Super Cruise等，消費(fèi)者根據(jù)自身需求選擇不同功能包，這也會(huì)使最終購(gòu)車(chē)價(jià)格有所不同。

總之，主流品牌無(wú)人駕駛車(chē)價(jià)格受多種因素制約。隨著技術(shù)的進(jìn)步與市場(chǎng)的成熟，未來(lái)無(wú)人駕駛車(chē)的成本有望降低，價(jià)格或許更加親民，讓更多消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到這項(xiàng)前沿技術(shù)帶來(lái)的便利。