在 5 萬(wàn) - 6 萬(wàn)區(qū)間，大眾自動(dòng)擋車(chē)性價(jià)比有高有低，需綜合評(píng)判。大眾旗下捷達(dá)價(jià)格在 5 - 8 萬(wàn)，口碑好、經(jīng)濟(jì)性佳，升級(jí)后實(shí)用性與舒適性有所提升，對(duì)預(yù)算有限者是不錯(cuò)選擇。Polo Plus 雖有大眾品質(zhì)和小型車(chē)實(shí)用性，但官方指導(dǎo)價(jià) 7.79 萬(wàn)至 14.39 萬(wàn)，價(jià)格在該預(yù)算區(qū)間優(yōu)勢(shì)不明顯。整體而言，在該預(yù)算下大眾部分車(chē)型性價(jià)比值得考慮 。

具體來(lái)看，捷達(dá)作為大眾旗下的經(jīng)典車(chē)型，多年來(lái)積累了良好的用戶口碑。它的經(jīng)濟(jì)性十分突出，油耗較低，能為車(chē)主節(jié)省不少用車(chē)成本。全新一代捷達(dá)在保持耐用這一特性的同時(shí)，設(shè)計(jì)上進(jìn)行了革新，內(nèi)飾也有所升級(jí)，無(wú)論是家庭日常使用還是商務(wù)出行，都能很好地滿足需求。在5 - 6萬(wàn)這個(gè)預(yù)算范圍內(nèi)，它能提供相對(duì)穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)，對(duì)于那些對(duì)價(jià)格較為敏感，又追求品牌品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是比較高的。

而Polo Plus雖然具備大眾汽車(chē)一貫的高品質(zhì)，有著小型車(chē)特有的靈活性和實(shí)用性，在底盤(pán)操控和空間利用率方面也有一定優(yōu)勢(shì)。但無(wú)奈其官方指導(dǎo)價(jià)超出了5 - 6萬(wàn)這個(gè)預(yù)算區(qū)間較多，即便有一定的優(yōu)惠，與同價(jià)位其他競(jìng)品相比，價(jià)格上的劣勢(shì)還是比較明顯。從這個(gè)角度講，在該預(yù)算下它的性價(jià)比就不那么突出了。

總的來(lái)說(shuō)，在5萬(wàn) - 6萬(wàn)區(qū)間選擇大眾自動(dòng)擋車(chē)，不能一概而論地說(shuō)性價(jià)比高或者不高。像捷達(dá)這樣價(jià)格契合預(yù)算且品質(zhì)不錯(cuò)的車(chē)型，性價(jià)比值得肯定；而Polo Plus由于價(jià)格因素，在該預(yù)算區(qū)間性價(jià)比稍顯不足。消費(fèi)者需要根據(jù)自身的實(shí)際需求、預(yù)算范圍以及對(duì)車(chē)輛各方面性能的側(cè)重，來(lái)綜合考量并做出合適的選擇 。