在不同季節(jié)給特斯拉充滿電的費用因車型、充電方式、電價等因素而有所不同，氣溫對充電效率和費用是有影響的。冬季鋰電池活性降低，電量消耗快，充電頻率和時長增加，費用上升；夏季用電高峰，公共充電樁價格可能上漲。同時，不同車型電池容量有別，充電方式不同費用也不同，如家用充電樁和超級充電樁的收費就存在差異。

冬季，特斯拉的充電成本確實會有所增加。以Model S為例，其電池容量約75千瓦時，若每千瓦時電價0.5元，理論充滿電需37.5元，但實際在特斯拉充電站充電，還需支付充電服務(wù)費 。并且，冬季開熱空調(diào)會加速電量消耗，像在北京冬季5度時，Model Y增加100km續(xù)航所需電量和費用，就會因車主駕駛習(xí)慣不同而有差異。若駕駛習(xí)慣較為激進(jìn)，耗電量大，充電費用自然更高。

夏季，用電高峰時期多地公共充電樁充電價格上漲。7、8、9月部分地區(qū)實行分時電價，高峰時段電價上浮，低谷時段下浮。比如Model Y長續(xù)航版，白天1.3元每度電，充滿70多元；晚上9點后7角左右電費，充滿40多元；晚上11點后5角錢一度電，充滿30多元。如果能把握好低谷時段充電，就能節(jié)省不少開支。

另外，充電方式對費用影響也較大。家用充電樁電費約0.6元/度，充滿一次大概30元左右；超級充電樁電費約1.8元/度，充滿一次大概90元左右。超級充電樁雖充電速度快，但費用相對較高。

總之，給特斯拉充電的費用受到多種因素交織影響。季節(jié)不同，氣溫變化影響電池活性與電量消耗；充電方式不同，費用高低有別；車型電池容量差異，也讓總充電費用有所不同。車主若想控制充電成本，需綜合考慮這些因素，選擇合適的充電時間與方式。