購買新能源汽車補貼政策對車輛續(xù)航里程有要求。對于純電動乘用車，續(xù)航里程小于 300 公里沒有補貼，300 - 400 公里每輛車補貼 9100 元，大于 400 公里補貼 12600 元。插電混合動力車（含增程式）在 NEDC 工況下續(xù)航里程大于 50 公里（含）可享 4800 元補貼。補貼政策依據(jù)不同續(xù)航情況給予不同力度支持，以此推動新能源汽車行業(yè)朝著更高續(xù)航方向發(fā)展 。

在過去，補貼政策對于純電動汽車?yán)m(xù)航里程的要求及補貼標(biāo)準(zhǔn)與當(dāng)下有所不同。曾幾何時，純電動汽車若續(xù)航里程小于150公里是沒有補貼的；續(xù)航處于150 - 200公里區(qū)間能獲得1.5萬元補貼；200 - 250公里可獲2.4萬元補貼；250 - 300公里則有3.4萬元補貼；300 - 400公里能拿到4.5萬元補貼；大于等于400公里可獲5萬元補貼。而插電式混合動力汽車只要純電續(xù)航大于等于50公里就能獲得2.2萬元補貼。

補貼政策并非一成不變，隨著新能源汽車技術(shù)的進(jìn)步，要求也在不斷提高。就像2018年6月12日起實施的新補貼政策，對新能源汽車?yán)m(xù)航里程提出了更高要求，續(xù)航里程在150公里以下的車輛取消補貼，不同續(xù)航區(qū)間補貼金額也相應(yīng)調(diào)整。后來新能源補貼新規(guī)發(fā)布，對純電車要求續(xù)航超過200公里，且電池能量密度大于125Wh/kg ，同時電池系統(tǒng)能量密度和車輛能耗調(diào)整系數(shù)也會對補貼金額產(chǎn)生影響。

總之，新能源汽車補貼政策對續(xù)航里程的要求處于動態(tài)變化中。政策制定者根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況不斷調(diào)整規(guī)則，旨在激勵車企提升技術(shù)，生產(chǎn)出續(xù)航更長、性能更優(yōu)的新能源汽車，從而推動整個行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的出行選擇。