國(guó)產(chǎn)自主品牌通常在 11 月和 12 月買車能享受較大優(yōu)惠。這兩個(gè)月處于汽車銷售淡季，廠家為沖刺年度銷售任務(wù)，往往會(huì)推出大幅度的降價(jià)優(yōu)惠政策，如長(zhǎng)安啟源會(huì)有置換至高補(bǔ)貼 5 萬元的活動(dòng)，北汽極狐也有暢享 31888 元優(yōu)惠的政策。此外，每年上半年的 4 月到 7 月也是淡季，6 月和 7 月優(yōu)惠也相對(duì)較多；9 月和 10 月雖是旺季，但旺季過后商家為沖銷量也會(huì)打折促銷 。

除了上述提到的時(shí)間段，一些特殊節(jié)點(diǎn)也值得關(guān)注。每年的618、雙十一這樣的大型購(gòu)物節(jié)，以及地方性的車展期間，國(guó)產(chǎn)自主品牌通常也會(huì)給出頗具吸引力的優(yōu)惠。在這些時(shí)期，經(jīng)銷商為了在購(gòu)物節(jié)的消費(fèi)熱潮中分得一杯羹，或者借助車展的高流量提高銷量，往往會(huì)推出各種購(gòu)車優(yōu)惠，比如現(xiàn)金折扣、贈(zèng)送精品配件、延長(zhǎng)質(zhì)保期等。

還有新車換代之前，為了給即將上市的新車讓路，清理老款車型庫存，廠家和經(jīng)銷商也會(huì)加大優(yōu)惠力度。這時(shí)候購(gòu)買老款車型，性價(jià)比非常高。而且老款車型經(jīng)過市場(chǎng)的檢驗(yàn)，質(zhì)量和口碑也有跡可循。

另外，每年的3、4月份也是優(yōu)惠相對(duì)較多的時(shí)候。年初經(jīng)銷商為完成廠家給定的銷售任務(wù)，會(huì)努力消化庫存。經(jīng)過前一年9月到年底相對(duì)較好的銷售期后，庫存積壓情況較為普遍。到了第二年的三四月，為了迎接新一年的銷售計(jì)劃，經(jīng)銷商對(duì)于庫存車輛往往會(huì)給出較大幅度的優(yōu)惠。

總之，國(guó)產(chǎn)自主品牌在多個(gè)時(shí)間段都可能有較大優(yōu)惠。11、12月的年末沖量，6、7月的淡季促銷，9、10月旺季之后的補(bǔ)充優(yōu)惠，以及大型購(gòu)物節(jié)、車展、車型換代、年初庫存清理等特殊節(jié)點(diǎn)，都是購(gòu)車的好時(shí)機(jī)。消費(fèi)者可以綜合自身需求、關(guān)注車型動(dòng)態(tài)，選擇最合適的時(shí)機(jī)出手購(gòu)車 。