日系SUV一公里油耗的費(fèi)用因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同，大致在3毛到幾毛錢不等。比如威蘭達(dá)入門級(jí)車型搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗一公里3毛多；鋒蘭達(dá)混動(dòng)版百公里油耗4L左右，算下來(lái)一公里約4毛錢，駕駛平穩(wěn)、路況良好時(shí)能低至3毛，市區(qū)擁堵時(shí)則四五毛。新逍客2.0L車百公里油耗約8.9升，每公里也大概幾毛錢。

具體來(lái)看，威蘭達(dá)作為一款緊湊型SUV，其入門級(jí)車型在動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校上與油耗表現(xiàn)達(dá)到了較好的平衡。這臺(tái)2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱默契配合，在提供平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，有效降低了燃油消耗，使得每公里的花費(fèi)能控制在3毛多。

鋒蘭達(dá)混動(dòng)版展現(xiàn)了豐田在混動(dòng)技術(shù)上的深厚功底。先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)讓車輛在不同工況下能智能切換動(dòng)力模式，在日常駕駛中，百公里4L左右的油耗成績(jī)，讓每公里的成本較為親民。尤其是在路況良好、駕駛風(fēng)格平穩(wěn)時(shí)，能輕松低至3毛，不過(guò)在市區(qū)擁堵路段，成本會(huì)有所上升。

新逍客搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有著不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，百公里約8.9升的油耗，讓每公里的花費(fèi)也在幾毛錢。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)成熟，為車輛帶來(lái)可靠性能的同時(shí)，油耗也在合理范圍。

綜上所述，日系SUV在油耗方面有著較為出色的表現(xiàn)。眾多車型的油耗每公里基本維持在幾毛錢的水平，能夠滿足消費(fèi)者日常通勤和出行的需求。無(wú)論是在經(jīng)濟(jì)性還是實(shí)用性上，都展現(xiàn)出一定的優(yōu)勢(shì)，這也是日系SUV深受消費(fèi)者喜愛的重要原因之一。