近期車貸 5 年利率呈下降走勢。央行 2025 年首次降準，針對汽車金融公司和金融租賃公司定向降準力度大，為行業(yè)注入大量低成本資金。在此背景下，長城汽車金融、吉利、特斯拉等紛紛下調(diào)分期利率或推出免息方案。業(yè)內(nèi)預(yù)測第三季度免息車型占比將提升，五年免息或成標配。這一變化讓消費者購車成本降低，迎來購車好時機 。

在央行降準這一利好政策推動下，車貸市場格局正悄然發(fā)生改變。長城汽車金融敏銳捕捉到市場變化，率先將主流車型分期利率下調(diào)至 3.88%，讓消費者在購車時能減輕利息負擔。吉利推出“首付 15% + 60 期免息”方案，極大降低了消費者的購車門檻，尤其是對那些資金不太充裕但又渴望購車的人來說，無疑是一大福音。特斯拉更是憑借“五年免息 + 超充免費”的組合拳吸引眾多消費者目光，不僅在利率上給予優(yōu)惠，還在使用成本上做文章，提升產(chǎn)品競爭力。

從消費者角度來看，這波利率下降走勢帶來的好處顯而易見。以 30 萬元車型為例，降準后消費者可節(jié)省利息支出約 1.5 萬元，相當于直接減免 5%車價。而且三類人群直接受益，征信修復(fù)期用戶貸款通過率提升，新能源車用戶購車成本顯著降低，計劃升級換購的車主也能實現(xiàn)資金優(yōu)化。不過，消費者在享受優(yōu)惠的同時，也要警惕隱形成本陷阱，比如“零利率高手續(xù)費”等變相收費情況。

總之，近期車貸 5 年利率下降為消費者帶來了實實在在的優(yōu)惠。在這個購車黃金窗口期，大家應(yīng)重點關(guān)注車企年中促銷政策，多對比廠家貼息、金融直補等方案，抓住政策紅利實現(xiàn)低成本購車，同時保持理性，避免陷入可能存在的消費陷阱 。