閥控式密封鉛酸蓄電池如何正確充電?

閥控式密封鉛酸蓄電池正確充電很重要。

充電電壓要設(shè)定合適,12V的通常在14.4V至14.8V之間,過高過低都傷電池。

充電電流也得調(diào)節(jié)好,一般是蓄電池容量的1/10至1/20,比如100Ah的,控制在5A至10A。

充電分浮充和均充,均充在完全放電后,浮充用于日常維護(hù),均充要充滿至額定電壓,浮充維持略低于額定電壓補(bǔ)償自放電。

溫度要控制,理想充電溫度20°C至25°C,低溫容量小,高溫縮短壽命。

安全閥得檢查,確保正常工作,內(nèi)部氣壓安全。

要定期檢查電壓、電流、溫度和電解液水平,必要時(shí)補(bǔ)充電解液。

還得遵循制造商的充電指南,不同型號可能有特定要求。

開始充電可以大電流恒流,容量達(dá)前一周放電容量的60%至70%時(shí),用帶間隙性去極化脈沖的變幅脈沖充電技術(shù),單體蓄電池電壓達(dá)2.44至2.46V時(shí)終止。

每次騎行哪怕距離短都要及時(shí)補(bǔ)電,8小時(shí)內(nèi)充,每月來次深循環(huán)。

充電器使用順序別錯(cuò),先插電動(dòng)車充電口,再插220v電源插座,充滿先斷220v,再移除充電頭。

安裝電池別松動(dòng)也別太緊,注意防護(hù),避免劇烈震蕩。

夏季別暴曬或高溫時(shí)充電,騎行結(jié)束兩小時(shí)后再充。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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