問

多點(diǎn)電噴和直噴在維護(hù)成本上誰更低？

多點(diǎn)電噴和直噴在維護(hù)成本上，多點(diǎn)電噴更低。

多點(diǎn)電噴在每個(gè)氣缸蓋上安裝電磁噴油器，將燃油噴入進(jìn)氣歧管，再與空氣混合進(jìn)入氣缸。其結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，對(duì)燃油和機(jī)油的油品要求沒那么高，維修保養(yǎng)也相對(duì)容易和便宜。

像奇瑞艾瑞澤 GX、一汽大眾寶來等搭載多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，能使用低標(biāo)號(hào)燃油，售后維護(hù)簡(jiǎn)單，長(zhǎng)期使用可靠性較好，使用成本和維護(hù)成本都較低。

而直噴是把燃油直接噴入氣缸，供油更精確，燃燒更充分，效率更高，動(dòng)力更強(qiáng)，也更省油環(huán)保，但技術(shù)要求高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

直噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)噴油嘴技術(shù)要求高，對(duì)缸內(nèi)油氣混合氣體要求也高，還容易產(chǎn)生積碳，需要頻繁更換火花塞等零部件，對(duì)燃油質(zhì)量要求高，要用高標(biāo)號(hào)燃油，增加用車成本，還得用昂貴的添加劑解決積碳問題，所以維護(hù)成本高。

總之，多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本更低。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

車用尿素在減少氮氧化物排放方面功效顯著，是因其在高溫下分解為氨氣，氨氣在催化劑作用下與氮氧化物發(fā)生反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為無害的氮?dú)夂退＞唧w而言，車輛運(yùn)行時(shí)，尾氣中的氮氧化物被傳感器檢測(cè)到，系統(tǒng)指令尿素罐精準(zhǔn)噴出尿素溶液，其在高溫排氣管分解為氨氣
追求高性價(jià)比的車貼膜，膜一姐是不錯(cuò)的選擇，當(dāng)然像美基、強(qiáng)生等品牌也值得考慮。膜一姐作為國產(chǎn)貼膜品牌中的佼佼者，運(yùn)用先進(jìn)納米技術(shù)，具備隔熱、防紫外線和防爆等性能，價(jià)格親民還提供十年質(zhì)保。美基性能卓越，涵蓋防爆、防輻射等多種功能且價(jià)格實(shí)惠。強(qiáng)生
高離地間隙的汽車底盤和低離地間隙的汽車底盤各有千秋，很難直接判斷哪種更好，關(guān)鍵在于使用環(huán)境與需求。高離地間隙底盤通過性佳，能從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，視野也更為開闊，但穩(wěn)定性欠佳，高速行駛時(shí)風(fēng)阻與油耗增加。低離地間隙底盤穩(wěn)定性和操控性出色，高速行駛
豐田原裝防凍液的冰點(diǎn)在 -15℃到 -70℃之間。豐田原裝防凍液主要成分是乙二醇，其冰點(diǎn)會(huì)隨水和乙二醇的比例變化。常見的豐田原裝防凍液冰點(diǎn)多為 -35℃，這一規(guī)格適合大部分地區(qū)使用。不過通過精確配比，如 47.7%的水與 52.3%的乙二醇
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家