買(mǎi)東南 DX7 后悔不是普遍現(xiàn)象。

東南 DX7 有很多優(yōu)點(diǎn)，比如外觀原創(chuàng)且漂亮，前臉大氣，車(chē)尾設(shè)計(jì)時(shí)尚，還采用流行的英文標(biāo)識(shí)，雙邊兩出排氣增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾品質(zhì)感強(qiáng)，大量軟性材料包覆，仿木紋內(nèi)飾板符合年輕人審美，10 英寸中央觸控顯示屏和“雞腿式”換擋把是亮點(diǎn)，中控屏和儀表屏聯(lián)動(dòng)人性化，空調(diào)控制采用物理按鍵方便盲操作。

配置豐富，有車(chē)載多媒體系統(tǒng)支持 CarLife、4G 網(wǎng)絡(luò)和車(chē)載 Wifi 功能，還有 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)限速牌，避免超速。

動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載三菱 4A95TD 1.5T GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 145kW，最大扭矩 285N.m，傳動(dòng)部分采用德國(guó)格特拉克 7 速濕式雙離合變速箱，百公里油耗僅 6.9L，還在性能大賽中奪得多項(xiàng)冠軍。前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架組合，搭載防傾平衡桿，過(guò)濾震動(dòng)質(zhì)感好。車(chē)內(nèi)乘坐空間大，全景天窗可打開(kāi)，配置高且合理，各功能效果中上，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)，換擋平順，底盤(pán)中規(guī)中矩，油耗能接受。

安全配置多，如 360 度全景影像、并線(xiàn)輔助等。

當(dāng)然也有一些不足，比如車(chē)身底盤(pán)偏硬，過(guò)坑洼地段震動(dòng)明顯，原車(chē)未帶行車(chē)記錄儀，中控系統(tǒng)用著不順手，車(chē)內(nèi)噪音較大，發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪、風(fēng)噪明顯，內(nèi)飾用料有廉價(jià)塑料感，做工縫隙大，前排儲(chǔ)物少，新車(chē)異味大，中控有異響，座椅側(cè)面無(wú)拉手，空調(diào)制冷效果一般，起步慢，開(kāi)空調(diào)時(shí)提速需地板油，油耗偏高。

但綜合來(lái)看，優(yōu)點(diǎn)還是多于缺點(diǎn)的。