擁堵路況不太適合干式雙離合變速箱。干式雙離合變速箱通過(guò)離合器從動(dòng)盤(pán)上的摩擦片傳遞扭矩，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，換擋速度快且傳遞效率高，在高速和非擁堵路況下能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。但在擁堵路況中，車輛頻繁起步、停車，會(huì)讓離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，導(dǎo)致過(guò)熱、磨損加劇等問(wèn)題。不過(guò)，若采取合理駕駛策略，也能在一定程度上緩解這些狀況 。

首先，合理利用手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式（S 擋）至關(guān)重要。當(dāng)遭遇交通擁堵時(shí)，果斷將擋位切換到手動(dòng)模式或 S 擋。手動(dòng)模式下，駕駛者可以自主控制擋位切換，避免變速箱的頻繁自動(dòng)換擋，減少離合器片不必要的磨損和發(fā)熱。而 S 擋模式下，變速箱會(huì)保持較低擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)以高轉(zhuǎn)速工作，雖然能提供更大動(dòng)力，但行駛中仍存在離合器半聯(lián)動(dòng)情況，不過(guò)相比 D 擋頻繁換擋，還是能減少不少離合器的負(fù)擔(dān)。

其次，要注意擋位的切換時(shí)機(jī)。千萬(wàn)不要讓車輛長(zhǎng)時(shí)間處于 D 擋且踩著剎車的狀態(tài)，當(dāng)停車等待時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將擋位切換至 N 擋并拉起手剎，這樣能進(jìn)一步降低變速箱負(fù)載。而且每三到五次主動(dòng)推進(jìn)車輛時(shí)，手動(dòng)切換擋位，防止離合器過(guò)熱。

另外，駕駛方式也需加以控制。在擁堵路況中，要平穩(wěn)起步和加速，避免猛踩油門(mén)，減少不必要的換擋，盡量保持車速穩(wěn)定。同時(shí)，還可以利用通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)，增加車內(nèi)空氣流通，幫助變速器散熱，并且要避免長(zhǎng)時(shí)間怠速。

定期保養(yǎng)變速器也不容忽視，包括更換變速器油、檢查離合器片磨損情況等。不同品牌和型號(hào)車輛的雙離合變速器特性可能不同，所以車主需要仔細(xì)閱讀車輛使用手冊(cè)并向有經(jīng)驗(yàn)者請(qǐng)教?？傊m然擁堵路況對(duì)干式雙離合變速箱不太友好，但只要駕駛者掌握正確方法，依然能夠讓車輛較好地應(yīng)對(duì)這種路況，延長(zhǎng)變速箱的使用壽命。