增程式汽車(chē)的電池壽命沒(méi)有絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，正常使用和良好維護(hù)下，一般能維持 3 到 15 年，對(duì)整車(chē)壽命影響顯著。不同類(lèi)型電池理論充放電循環(huán)次數(shù)有別，像磷酸鐵鋰電池可達(dá) 3000 次左右，三元鋰電池 1000 - 2000 次后仍有不錯(cuò)健康度。同時(shí)，充電頻率、駕駛習(xí)慣、溫度等也會(huì)左右電池壽命。合理使用與保養(yǎng)，能讓電池更好發(fā)揮性能，延長(zhǎng)整車(chē)可用周期 。

從實(shí)際用戶(hù)反饋與車(chē)型表現(xiàn)來(lái)看，諸多例子能體現(xiàn)增程式汽車(chē)電池在合理使用時(shí)的良好壽命狀況。例如問(wèn)界M7，電池組質(zhì)保8年或16萬(wàn)公里，正常使用至少8年；理想L系車(chē)型至少行駛21萬(wàn)公里后，電池健康度能達(dá)8成 。部分理想ONE車(chē)主行駛超15萬(wàn)公里，電池健康度在94%以上，這都顯示正常使用時(shí)，電池能保持較好狀態(tài)。

充電頻率方面，其實(shí)只要避免電池完全耗盡，頻繁充電對(duì)其影響不大。一些車(chē)主一年充電300多次，車(chē)輛純電續(xù)航能力依舊不錯(cuò)。駕駛習(xí)慣同樣關(guān)鍵，急加速、急剎車(chē)等不良習(xí)慣，會(huì)增加電池負(fù)擔(dān)、影響壽命；平穩(wěn)駕駛、合理用車(chē)，則有助于減少電池?fù)p耗。溫度對(duì)電池壽命影響也不容小覷，高溫會(huì)加快電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致容量衰減；低溫會(huì)降低電池活性，影響充放電效率。所以要盡量避免極端溫度環(huán)境長(zhǎng)時(shí)間用車(chē)，或采取溫控措施。

另外，廠家對(duì)電機(jī)、電池和電控通常提供8年或12萬(wàn)公里質(zhì)保，部分車(chē)型實(shí)際質(zhì)?？蛇_(dá)8年16萬(wàn)公里甚至終身。不過(guò)，一般電池衰減到70%才觸發(fā)質(zhì)保，在此之前可能出現(xiàn)續(xù)航里程下降等問(wèn)題。

總之，增程式汽車(chē)電池壽命受多種因素制約。車(chē)主日常養(yǎng)成良好駕駛與充電習(xí)慣，注重車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)，借助廠家質(zhì)保服務(wù)，就能讓電池發(fā)揮最佳性能，延長(zhǎng)使用壽命，為出行提供長(zhǎng)久穩(wěn)定保障，讓整車(chē)更好地服務(wù)于我們的生活 。