宋L混動的保養(yǎng)費用會隨著使用年限增加。宋L DM-i作為插混車型，首保在5000公里或6個月時進行，之后每5000公里更換機油、機濾等。隨著使用年限增長，行駛里程增加，像空氣濾芯、燃油濾芯、火花塞、制動液、防凍液、變速箱油等不同里程數(shù)需要更換的部件，更換頻次增多，相應保養(yǎng)費用自然會上升。整體來看，使用時間越久，保養(yǎng)成本會逐步提高 。

具體來說，空氣濾芯每15000公里更換一次，燃油濾芯和火花塞建議每隔20000公里進行更換，制動液和防凍液需要每30000公里更換一次，變速箱油每隔40000公里更換一次。隨著使用年限的增加，車輛行駛里程不斷累積，這些零部件到達更換周期的次數(shù)也會增多。

比如，在車輛使用的前幾年，可能只需要進行常規(guī)的機油、機濾更換，保養(yǎng)費用相對較低。但隨著時間推移，當行駛里程達到一定程度，空氣濾芯、燃油濾芯等開始需要更換，費用就會有所增加。而且，發(fā)動機在長期使用后，可能會出現(xiàn)一些需要維修或更換零部件的情況，這也會使保養(yǎng)成本上升。

以三年六萬公里為例，油的部分小保養(yǎng)每次四百，大保養(yǎng)每次一千五，三年共兩千三百；電的部分每年三百，三年九百，保養(yǎng)一年約一千多。隨著使用年限超過三年，更多零部件進入更換周期，費用必然會高于這個數(shù)值。

綜上所述，宋L混動的保養(yǎng)費用會因為使用年限的增加、行駛里程的積累，以及零部件更換頻次的增多而上升。不過，與傳統(tǒng)燃油車相比，其保養(yǎng)費用在一定程度上仍具有優(yōu)勢，總體來說，宋L混動是一款性價比較高的家用車型。