奔馳EQC三電質(zhì)保政策涵蓋哪些具體部件?

奔馳 EQC 的三電質(zhì)保政策涵蓋高壓蓄電池、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器,質(zhì)保期為 8 年或 16 萬公里。這意味著在規(guī)定的時(shí)間和里程范圍內(nèi),若這些關(guān)鍵部件出現(xiàn)質(zhì)量問題,車主無需擔(dān)憂高昂的維修費(fèi)用,可享受保修服務(wù)。三電系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的核心,其穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)乎車輛性能與使用體驗(yàn),奔馳此舉為 EQC 車主提供了有力保障,讓出行更安心。

奔馳EQC三電質(zhì)保政策涵蓋哪些具體部件?

高壓蓄電池作為電動(dòng)汽車的能量?jī)?chǔ)存核心,在奔馳 EQC 的三電質(zhì)保政策里占據(jù)重要位置。在 8 年或 16 萬公里質(zhì)保期內(nèi),若出現(xiàn)電池存儲(chǔ)電力能力衰退超過 30%的情況 ,比如新車滿電續(xù)航 408 公里,當(dāng)實(shí)際跑不到 260 公里時(shí),官方會(huì)進(jìn)行維修或更換動(dòng)力電池組。不同版本的車型,到 4S 店檢測(cè)時(shí),若 MY801 版本低于 155 安時(shí)、MY800、 +050 版本低于 162 安時(shí),也都可以享受保修服務(wù)。

電機(jī)作為車輛動(dòng)力的直接輸出單元,其穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。在質(zhì)保期內(nèi),若電機(jī)出現(xiàn)諸如內(nèi)部繞組短路、斷路等影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)的問題,奔馳會(huì)依據(jù)質(zhì)保政策,對(duì)電機(jī)進(jìn)行全面檢測(cè)和維修,必要時(shí)更換全新電機(jī),確保車輛動(dòng)力輸出始終保持穩(wěn)定高效。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器則像是電機(jī)的“大腦”,負(fù)責(zé)精準(zhǔn)控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。如果在 8 年或 16 萬公里內(nèi),驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器出現(xiàn)故障,導(dǎo)致電機(jī)無法正常響應(yīng)指令,影響車輛的啟動(dòng)、加速、減速等操作,奔馳同樣會(huì)按照質(zhì)保政策提供相應(yīng)的維修或更換服務(wù)。

總的來說,奔馳 EQC 的三電質(zhì)保政策充分考慮到了電動(dòng)汽車核心部件可能出現(xiàn)的問題,通過明確的質(zhì)保范圍和時(shí)長(zhǎng),為車主解決了后顧之憂,保障了車輛在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的穩(wěn)定運(yùn)行,提升了用戶對(duì)電動(dòng)汽車的使用信心 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

特斯拉Model 3高速行駛時(shí)的續(xù)航里程通常比城市道路少25%-35%,具體差異因車型版本而異。這一差異源于純電車的能耗特性:高速路況下,風(fēng)阻隨車速平方增加(即使Model 3風(fēng)阻系數(shù)低至0.22,120km/h以上車速仍會(huì)顯著提升能耗),
汽車后備箱開鎖按鈕的位置因車型而異,常見于遙控鑰匙、車內(nèi)主駕駛附近、后備箱蓋,部分高端車型還可通過中控屏幕操作。 遙控鑰匙是最常用的解鎖方式,多數(shù)車型的鑰匙上設(shè)有專門的后備箱開啟鍵,部分無單獨(dú)按鍵的車型按解鎖鍵也能聯(lián)動(dòng)解鎖;車內(nèi)的開關(guān)
電動(dòng)車網(wǎng)上預(yù)約上牌后的辦理時(shí)間并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),需結(jié)合辦理方式、地區(qū)政策及實(shí)際工作量綜合判斷。線上預(yù)約線下領(lǐng)取的模式中,審核環(huán)節(jié)通常耗時(shí)2到5個(gè)工作日,整體流程可在15天內(nèi)完成;若選擇網(wǎng)上辦理并郵寄牌照,從提交申請(qǐng)到收到正式車牌與行駛證一般需要
行車制動(dòng)器和駐車制動(dòng)器可以同時(shí)使用,二者在特定場(chǎng)景下的協(xié)同操作是保障行車安全的重要手段。作為汽車制動(dòng)系統(tǒng)中功能各異的兩大核心部件,行車制動(dòng)器主要負(fù)責(zé)行駛過程中的減速與停車,駐車制動(dòng)器則專注于車輛靜止后的防溜車保護(hù),二者各司其職卻又能在緊急狀
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家