國產(chǎn)轎車品牌中部分車型存在使用瀝青的情況，也有諸多品牌采用了更為環(huán)保的材料。在汽車制造領(lǐng)域，材料的選擇至關(guān)重要。像紅旗H9為確保車內(nèi)健康舒適，注重選材環(huán)保與品質(zhì)，未使用瀝青粘結(jié)劑。而對于比亞迪唐 DM，有觀點(diǎn)認(rèn)為其止震板曾采用瀝青材質(zhì)，也有人覺得已換用環(huán)保材料。可見不同國產(chǎn)轎車品牌在材料選用上各有差異，既有追求環(huán)保的努力，也存在不同的情況。

汽車制造對于粘結(jié)劑等材料的選擇有著嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。瀝青粘結(jié)劑因可能釋放有害氣體，影響車內(nèi)空氣質(zhì)量，已逐漸成為關(guān)注焦點(diǎn)。紅旗品牌作為國產(chǎn)高端代表，致力于提供高品質(zhì)、安全可靠的產(chǎn)品，在選材時(shí)充分考慮環(huán)保、健康等因素，通過大量研發(fā)測試，采用更環(huán)保先進(jìn)的粘結(jié)技術(shù)和材料，為消費(fèi)者打造健康舒適的駕乘環(huán)境。

再看比亞迪唐 DM，這款車在材料使用上存在不同看法。有人指出其車門止震板和吸音棉是白色且沒味道，但新車異味可能來自座椅。關(guān)于唐 DM2021 的止震板材質(zhì)，爭議較大，一部分人覺得是一層瀝青加上隔熱棉，然而也有人堅(jiān)信其已改用環(huán)保材料。這反映出國產(chǎn)轎車品牌在產(chǎn)品迭代過程中，對于材料的選擇也在不斷優(yōu)化和探索。

此外，吉利、奇瑞等國產(chǎn)轎車品牌在環(huán)保方面同樣做出了努力。雖然有觀點(diǎn)認(rèn)為吉利在環(huán)保方面表現(xiàn)突出，比亞迪居中，奇瑞的虎八相對稍遜一籌，但總體而言都優(yōu)于寶馬 3 系。這表明國產(chǎn)轎車品牌整體在環(huán)保意識上不斷提升，努力為消費(fèi)者提供更健康的車內(nèi)環(huán)境。

國產(chǎn)轎車品牌在材料選用上既有積極探索環(huán)保之路的一面，也有需要持續(xù)改進(jìn)的地方。隨著消費(fèi)者對健康和環(huán)保的關(guān)注度日益提高，相信國產(chǎn)轎車品牌會更加重視材料的環(huán)保性，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。