小米汽車(chē)旗下首款 SUV 車(chē)型小米 YU7 共有三款車(chē)型，小米 YU7（超長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)）CLTC 續(xù)航里程 835km，小米 YU7 Pro（超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)）CLTC 續(xù)航里程 770km，小米 YU7 Max（超長(zhǎng)續(xù)航高性能四驅(qū)）CLTC 續(xù)航里程 760km。小米 YU7 作為中大型純電 SUV，其后驅(qū)單電機(jī)且重量輕，續(xù)航最長(zhǎng)；YU7 Pro 是四驅(qū)車(chē)型，雙電機(jī)且重量稍重，續(xù)航稍短；YU7 Max 高性能四驅(qū)，動(dòng)力等配置升級(jí)，雖電池更大，但續(xù)航表現(xiàn)也稍遜一籌 。

小米 YU7 的續(xù)航表現(xiàn)，在同級(jí)車(chē)型中具備顯著優(yōu)勢(shì)。其超長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版本，憑借 96.3kWh 磷酸鐵鋰電池，實(shí)現(xiàn)了 835km 的 CLTC 續(xù)航里程，榮膺中大型純電 SUV 續(xù)航榜首。這樣的續(xù)航成績(jī)，足以滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的日常通勤與長(zhǎng)途出行需求，減少了因續(xù)航焦慮帶來(lái)的出行困擾。

小米 YU7 Pro 搭載同樣的 96.3kWh 磷酸鐵鋰電池，CLTC 續(xù)航里程達(dá) 770km，在四驅(qū)純電 SUV 領(lǐng)域拔得頭籌。盡管相較于后驅(qū)版續(xù)航有所降低，但考慮到四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的更強(qiáng)動(dòng)力與通過(guò)性，這樣的續(xù)航表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)，為追求性能與續(xù)航平衡的用戶(hù)提供了優(yōu)質(zhì)選擇。

至于小米 YU7 Max，采用 101.7kWh 三元鋰電池，CLTC 續(xù)航里程為 760km。雖續(xù)航略短，但最大充電倍率達(dá) 5.2C，15 分鐘最快可補(bǔ)能 620km，高效的補(bǔ)能效率在一定程度上彌補(bǔ)了續(xù)航短板，為用戶(hù)帶來(lái)了更為便捷的充電體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，小米 YU7 不同版本車(chē)型的續(xù)航表現(xiàn)，兼顧了各類(lèi)用戶(hù)的需求。無(wú)論是追求極致續(xù)航、性能與續(xù)航的平衡，還是高效補(bǔ)能，都能在小米 YU7 的產(chǎn)品序列中找到適合自己的車(chē)型，充分展現(xiàn)了小米在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與對(duì)用戶(hù)需求的精準(zhǔn)把握 。