2025年貨車(chē)補(bǔ)貼政策按照?qǐng)?bào)廢車(chē)輛類(lèi)型、提前報(bào)廢時(shí)間和新購(gòu)置車(chē)輛動(dòng)力類(lèi)型等，實(shí)施差別化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)提前報(bào)廢老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)、提前報(bào)廢并更新購(gòu)置國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車(chē)或新能源貨車(chē)、僅新購(gòu)符合條件的新能源貨車(chē)，都有不同補(bǔ)貼。比如提前報(bào)廢中型老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)最高每輛補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元，重型最高每輛補(bǔ)貼4.5萬(wàn)元；新購(gòu)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)，中型每輛補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元，重型最高每輛補(bǔ)貼6.5萬(wàn)元 。

新購(gòu)新能源營(yíng)運(yùn)貨車(chē)方面，中型貨車(chē)每輛補(bǔ)貼 3.5 萬(wàn)元，重型貨車(chē)最高每輛補(bǔ)貼 9.5 萬(wàn)元。僅新購(gòu)新能源城市冷鏈配送貨車(chē)，每輛也可獲得 3.5 萬(wàn)元補(bǔ)貼。并且，報(bào)廢并新購(gòu)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)補(bǔ)貼，是提前報(bào)廢老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)補(bǔ)貼與新購(gòu)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)補(bǔ)貼之和；報(bào)廢并新購(gòu)新能源貨車(chē)補(bǔ)貼，同樣是提前報(bào)廢老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)補(bǔ)貼加上新購(gòu)新能源營(yíng)運(yùn)貨車(chē)補(bǔ)貼 。按此標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，更新一輛老舊營(yíng)運(yùn)車(chē)輛最高可補(bǔ)貼 14 萬(wàn)元。

值得注意的是，補(bǔ)貼政策對(duì)車(chē)輛有著嚴(yán)格要求。報(bào)廢貨車(chē)需為國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中型、重型營(yíng)運(yùn)貨車(chē)，要持有公安機(jī)關(guān)開(kāi)具的《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明》、具有資質(zhì)的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)開(kāi)具的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》，以及車(chē)輛注銷(xiāo)前交通運(yùn)輸主管部門(mén)發(fā)放的有效《道路運(yùn)輸證》 。報(bào)廢更新貨車(chē)的報(bào)廢車(chē)輛需符合上述報(bào)廢車(chē)輛要求，新購(gòu)置車(chē)輛應(yīng)當(dāng)為注冊(cè)登記的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)或新能源車(chē)輛，且要持有交通運(yùn)輸主管部門(mén)發(fā)放的有效《道路運(yùn)輸證》，同時(shí)新能源車(chē)輛應(yīng)納入《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》，報(bào)廢車(chē)輛與新購(gòu)置車(chē)輛注冊(cè)登記所有人需一致 。新購(gòu)置新能源城市冷鏈配送貨車(chē)也有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，要符合相關(guān)技術(shù)要求并納入特定目錄，且持有有效《道路運(yùn)輸證》，經(jīng)營(yíng)范圍包括冷藏保鮮 。

2025 年貨車(chē)補(bǔ)貼政策通過(guò)差別化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，旨在推動(dòng)老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)的報(bào)廢更新，促進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)低排放營(yíng)運(yùn)貨車(chē)的推廣使用，對(duì)推動(dòng)行業(yè)的綠色、高效發(fā)展有著重要意義。