問(wèn)

以安全性為衡量標(biāo)準(zhǔn)比亞迪智駕屬于什么水平?

以安全性為衡量標(biāo)準(zhǔn),比亞迪智駕處于業(yè)界公認(rèn)的第一梯隊(duì)至強(qiáng)水平。比亞迪始終將安全置于首位,在技術(shù)上不斷突破,在應(yīng)用上加速普及。唐DM-i智駕版搭載的天神之眼智駕系統(tǒng),硬件配置強(qiáng)大,覆蓋高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)等多場(chǎng)景。同時(shí),其主動(dòng)安全能力出色,像AEB功能可提前感知并剎停,為智駕安全出行筑牢防線 。

唐DM-i智駕版在硬件方面毫不含糊,采用超高算力的全棧自研車(chē)載計(jì)算平臺(tái),標(biāo)配5個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及12個(gè)智能駕駛攝像頭,為車(chē)輛感知周邊環(huán)境提供了精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。而天神之眼B更增配1個(gè)高感知激光雷達(dá),進(jìn)一步提升了車(chē)輛對(duì)復(fù)雜環(huán)境的感知能力,為高階智駕打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在實(shí)際的智駕場(chǎng)景中,高快領(lǐng)航HNOA的10大場(chǎng)景,讓車(chē)輛在全國(guó)高速和快速路都能輕松行駛,一次開(kāi)上1000公里基本不用接管,極大減輕了駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞。對(duì)于城區(qū)道路,搭載天神之眼B的頂配車(chē)型支持城市領(lǐng)航10大場(chǎng)景,無(wú)論是紅綠燈識(shí)別、博弈通行還是復(fù)雜路況下的通行,都能應(yīng)對(duì)自如,城市智駕能力堪比經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。

自動(dòng)泊車(chē)功能同樣出色,支持6大泊車(chē)模式,覆蓋300+泊車(chē)場(chǎng)景,泊入成功率99%以上,解決了眾多用戶(hù)停車(chē)難的困擾。尤其在狹窄車(chē)位時(shí),還能通過(guò)APP一鍵遙控車(chē)輛輕松泊入、泊出。

主動(dòng)安全更是比亞迪智駕的一大亮點(diǎn)。以AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能為例,唐DM-i智駕版可在時(shí)速100公里時(shí)對(duì)靜態(tài)前車(chē)提前感知并剎停,后續(xù)還將逐步釋放時(shí)速120 - 140公里的AEB能力。

總之,比亞迪智駕憑借其強(qiáng)大的硬件配置、豐富的智駕場(chǎng)景覆蓋以及出色的主動(dòng)安全能力,在安全性方面表現(xiàn)卓越,無(wú)愧于業(yè)界公認(rèn)的第一梯隊(duì)至強(qiáng)水平,為用戶(hù)帶來(lái)了可靠且智能的出行體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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