比亞迪智駕在國(guó)內(nèi)自主品牌中處于領(lǐng)先水平。從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，2025 年 4 月其智能駕駛車(chē)型銷(xiāo)量達(dá) 213325 輛，占國(guó)內(nèi)總銷(xiāo)量 71% ，5 月市場(chǎng)占有率更是飆升至 79%，遠(yuǎn)超新勢(shì)力頭部品牌銷(xiāo)量總和。技術(shù)層面，“天神之眼”系統(tǒng)全域覆蓋全價(jià)位車(chē)型，且憑借規(guī)模降本、數(shù)據(jù)霸權(quán)等優(yōu)勢(shì)不斷進(jìn)化。比亞迪智駕憑借銷(xiāo)量與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全方位展現(xiàn)其在自主品牌中的領(lǐng)先地位 。

從規(guī)模降本角度而言，比亞迪依托全球最大新能源產(chǎn)能這一得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，極大地壓縮了硬件成本。就拿激光雷達(dá)來(lái)說(shuō)，成本降低了60%，這使得原本可能只在高端車(chē)型配備的智駕硬件，能夠下探到中低端車(chē)型。像7萬(wàn)元級(jí)別的海鷗車(chē)型，都能標(biāo)配高速領(lǐng)航、代客泊車(chē)等智駕功能，讓更多消費(fèi)者能夠以較低的價(jià)格享受到先進(jìn)的智駕體驗(yàn)。

數(shù)據(jù)方面，比亞迪擁有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。累計(jì)71萬(wàn)輛智駕車(chē)型每日生成4400萬(wàn)公里真實(shí)路況數(shù)據(jù)，如此龐大的數(shù)據(jù)量就像是一座豐富的寶藏，為端到端大模型訓(xùn)練提供源源不斷的“燃料”。在這些海量數(shù)據(jù)的驅(qū)動(dòng)下，AEB（100km/h剎停）、泊車(chē)成功率（99%）等智駕性能指標(biāo)持續(xù)提升，不斷為用戶(hù)帶來(lái)更可靠、更便捷的駕駛體驗(yàn)。

品牌矩陣上，比亞迪旗下王朝/海洋系列、方程豹、騰勢(shì)、仰望各有出色表現(xiàn)。“天神之眼”系統(tǒng)分層適配，讓不同品牌、不同價(jià)位的車(chē)型都能搭載適合的智駕技術(shù)，全面滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。

比亞迪智駕憑借多維度的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)自主品牌中脫穎而出。其通過(guò)規(guī)模降本讓智駕技術(shù)得以普及，用海量數(shù)據(jù)推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，以全域覆蓋的品牌戰(zhàn)略滿(mǎn)足多元需求?！叭裰邱{”戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)，不僅顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，也為整個(gè)行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿，引領(lǐng)自主品牌智駕技術(shù)邁向新高度 。