黃燈新規(guī)定開始落地實施的時間并不統(tǒng)一。不同時期有著不同規(guī)定，2013 年就有闖黃燈相關(guān)規(guī)定，當(dāng)時闖黃燈視為交通違章，處罰標(biāo)準(zhǔn)與闖紅燈相同；從 2023 年 1 月 1 日起，闖黃燈不再扣 6 分，罰款提至 200 元至 1000 元之間；2023 年 9 月 1 日起，闖黃燈按闖紅燈標(biāo)準(zhǔn)處罰，即罰款 200 元并記 6 分 。這些規(guī)定不斷調(diào)整完善，旨在提升道路交通安全。

在2013年的規(guī)定里，黃燈作為過渡信號燈，其亮起時，若車輛已越過停車線便可繼續(xù)行駛，未越過則應(yīng)停在停車線以內(nèi)。那時將機動車闖黃燈視為交通違章，處罰標(biāo)準(zhǔn)與闖紅燈等同，闖紅燈記6分、罰款200元。不過，由于電子警察判定闖紅燈需要三張照片，而闖黃燈時路口狀況與綠燈通行時區(qū)別不大，照片難以判定，所以闖黃燈違法行為通常由交警現(xiàn)場管理和處罰。

到了2023年1月1日，根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的《道路交通安全法實施條例(修訂草案)》，闖黃燈行為不再扣除6分，而是把罰款金額提高至200元至1000元之間。這一改變，是對闖黃燈處罰標(biāo)準(zhǔn)的一次重要調(diào)整。

而從2023年9月1日起，闖黃燈的規(guī)定又有了新變化，按照闖紅燈的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰，也就是罰款200元并記6分。并且明確只要車輛在黃燈亮起時停止，就不會受到處罰。此規(guī)定著重強調(diào)了駕駛者需在黃燈階段謹(jǐn)慎駕駛。

黃燈新規(guī)定的落地實施時間與具體內(nèi)容不斷變化，反映了交通管理部門對道路交通安全問題的持續(xù)關(guān)注與深入思考。這些規(guī)定的調(diào)整與完善，從不同角度、以不同方式規(guī)范著交通行為，力求營造更加安全、有序的交通環(huán)境，保障每一位交通參與者的出行安全 。