小排量汽車是否在購(gòu)置稅最新減免政策范圍內(nèi)，需視具體情況而定。此前不同時(shí)期有不同政策，如2015年10月1日至2016年12月31日，購(gòu)置6升及以下排量乘用車減按5%稅率征收車輛購(gòu)置稅；2022年6月1日至12月31日，購(gòu)置單車價(jià)格（不含增值稅）不超過(guò)30萬(wàn)元的0升及以下排量乘用車，車輛購(gòu)置稅減半。但目前政策多變，新政策未實(shí)施或有調(diào)整可能 ，具體要關(guān)注官方動(dòng)態(tài)。

從過(guò)往政策演變來(lái)看，小排量汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策并非一成不變。在2018年1月1日起，國(guó)家取消1.6L以下小排量汽車減免購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，汽車購(gòu)置稅全面恢復(fù)到10%，這意味著那段時(shí)間小排量汽車不再享受特殊的購(gòu)置稅減免照顧。政策的調(diào)整與當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求等多種因素息息相關(guān)。

不過(guò)，市場(chǎng)總是充滿變數(shù)。眾多汽車廠商為了刺激消費(fèi)、提升銷量，在政策調(diào)整的過(guò)渡階段，紛紛出臺(tái)自家的優(yōu)惠措施。像一汽 - 大眾對(duì)旗下排量在1.6L及以下的車型，如捷達(dá)、寶來(lái)等提供補(bǔ)貼；東風(fēng)日產(chǎn)在特定時(shí)間段給1.6L及以下排量車型發(fā)放新年購(gòu)置稅補(bǔ)貼；吉利汽車、比亞迪汽車等自主品牌也針對(duì)購(gòu)置稅推出補(bǔ)貼活動(dòng)。這些舉措在一定程度上彌補(bǔ)了政策優(yōu)惠取消帶來(lái)的影響，也讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)依然能享受到實(shí)惠。

小排量汽車是否在購(gòu)置稅減免范圍內(nèi)不能一概而論。政策的制定和變化都是為了更好地適應(yīng)汽車市場(chǎng)發(fā)展的不同階段。消費(fèi)者若想了解最新且準(zhǔn)確的購(gòu)置稅減免信息，最好的辦法就是及時(shí)關(guān)注國(guó)家相關(guān)部門發(fā)布的政策公告以及各地的具體實(shí)施細(xì)則，這樣才能在購(gòu)車時(shí)做出更合適的決策，享受到應(yīng)有的優(yōu)惠。