問(wèn)

海馬騎士發(fā)動(dòng)機(jī)適合在哪些路況下行駛

海馬騎士發(fā)動(dòng)機(jī)適合在多種路況下行駛。

在城市路況中,其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)轉(zhuǎn)速相對(duì)較高,中低速行駛時(shí)表現(xiàn)“溫柔”,但能帶來(lái)平順、不焦躁的提速感。擁堵路況下,制動(dòng)踏板回饋力度若能調(diào)整,可減輕右腳疲勞。城市中的復(fù)雜路況,170mm 最小離地間距能輕松應(yīng)對(duì)。

高速公路上,海馬騎士底盤扎實(shí),高速行駛時(shí)并線超車信心十足。低速時(shí),底盤能有效過(guò)濾細(xì)小顛簸,路感雖略顯模糊,但能確定駕駛的是一輛 SUV。

海馬騎士的發(fā)動(dòng)機(jī)在山區(qū)道路也有良好表現(xiàn)。急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪清脆,無(wú)雜音和暴躁感。雖市區(qū)行駛時(shí)方向盤力度偏重,但高速時(shí)能給人較強(qiáng)信心,指向清晰。SUV 良好視線讓山區(qū)高速行駛更從容。

此外,海馬騎士成功征服從拉薩出發(fā),橫穿青藏高原抵達(dá)珠峰北坡大本營(yíng),繼而西出尼泊爾,再進(jìn)入珠峰南坡巴德崗地區(qū)的環(huán)珠峰線路,足以證明其能應(yīng)對(duì)青藏高原的復(fù)雜路況。

其搭載的 DVVT 連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)和 5 速手自一體變速器,配合隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),保障了車輛的加速性和平順性。采用純正歐美 SUV 底盤,并結(jié)合“騎士之旅”行車反饋進(jìn)行了專業(yè)細(xì)致的校對(duì)調(diào)試,加上 C-SPORT 運(yùn)動(dòng)套件和高達(dá) 185mm 的離地間距,足以應(yīng)付各種復(fù)雜路況。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

捷途山海L7全系搭載混合動(dòng)力專用變速箱(DHT),擋位個(gè)數(shù)統(tǒng)一為2擋。作為奇瑞旗下“旅行+”定位的插混中型SUV,這款變速箱是其動(dòng)力系統(tǒng)的核心組成部分,專為插混架構(gòu)設(shè)計(jì)的2擋DHT,能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)的高效耦合,配合1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)
2024款奇瑞瑞虎8的保養(yǎng)周期為5000公里或6個(gè)月(以先到者為準(zhǔn)),首保免費(fèi),一年行駛1萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用約767元,前三年綜合保養(yǎng)成本約7401元,平均每年2467元。 作為一款主打家庭實(shí)用的中型SUV,瑞虎8在養(yǎng)護(hù)成本上延續(xù)了奇瑞
上汽大通V80的內(nèi)飾以“乘用化場(chǎng)景適配”為核心亮點(diǎn),科技感與舒適性圍繞城配、商旅雙場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)平衡。 其內(nèi)飾采用溫馨沉穩(wěn)的暖色調(diào)設(shè)計(jì),乘用化風(fēng)格弱化了傳統(tǒng)輕客的工具屬性:全系標(biāo)配的多功能方向盤集成定速巡航、多媒體控制功能,搭配“蜘蛛互
奇瑞艾瑞澤8搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為1.6T版本的SQRF4J16C型與2.0T版本的SQRF4J20型,其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kW。作為奇瑞“鯤鵬動(dòng)力”技術(shù)落地的代表車型,艾瑞澤8的動(dòng)力配置精準(zhǔn)覆蓋了
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家