2.4排量車船稅收費標準是依據(jù)《中華人民共和國車船稅法》，按照車輛排量以及所在地區(qū)規(guī)定來制定的。車船稅作為一種財產(chǎn)稅，對于2.4排量的乘用車，因排氣量處于2.0升以上至2.5升以下區(qū)間，規(guī)定每輛車年度基準稅額為660元至1200元。不過，不同地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平、政策導向有別，會在此基礎上制定出符合當?shù)厍闆r的具體標準 。

在經(jīng)濟較為發(fā)達、交通壓力較大的地區(qū)，可能會適當提高車船稅標準，以通過經(jīng)濟手段調(diào)控汽車保有量，緩解交通擁堵和環(huán)境壓力。像北京，作為首都，人口密集、交通流量大，2.4L排量的車船稅每年需交900元。而上海，同樣是國際化大都市，2.4L排量車船稅每年為720元 。

一些地區(qū)為了鼓勵節(jié)能減排，對于環(huán)保性能較好的2.4排量汽車，會給予一定的車船稅優(yōu)惠。而部分地區(qū)為了促進本地汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對于本地生產(chǎn)的特定品牌或型號的2.4排量汽車，也可能在收費標準上有所傾斜。

同時，車船稅收費標準還考慮到車輛類型的差異。雖然2.4排量主要涉及乘用車，但在一些特殊車輛類型的計稅方式上也有明確規(guī)定。比如對車輛凈噸位尾數(shù)、從事運輸業(yè)務的拖拉機所掛拖車、機動車掛車、客貨兩用汽車等，都有專門的計算辦法。

此外，政策的動態(tài)調(diào)整也會影響收費標準。若當?shù)亟煌顩r、環(huán)保要求發(fā)生變化，或是國家稅收政策進行改革，2.4排量車船稅的收費標準也會相應變動。

總之，2.4排量車船稅收費標準的制定綜合考量多方面因素，既遵循國家法律框架，又結(jié)合各地實際情況，在促進汽車合理消費、推動節(jié)能減排以及保障地方財政收入等方面發(fā)揮著重要作用。