在上海，電子違章從發(fā)生到收到短信一般間隔 3 - 7 天，最晚不超過(guò) 13 個(gè)工作日。交通法規(guī)雖有大致規(guī)定，但不同地區(qū)及違章處理系統(tǒng)效率有別，所以時(shí)間并非絕對(duì)固定。上海在通常情況下遵循這一規(guī)律，讓車(chē)主能及時(shí)知曉違章情況。不過(guò)，若超過(guò) 15 天沒(méi)收到短信也基本可安心，但也可能因個(gè)人聯(lián)系方式未更新而收不到，建議通過(guò)官方渠道查詢核實(shí)。

造成這種時(shí)間差異的因素有很多。首先，交通管理部門(mén)處理違章信息的流程較為復(fù)雜。電子眼抓拍的違章數(shù)據(jù)需要經(jīng)過(guò)采集、整理、審核等一系列環(huán)節(jié)，才能最終確認(rèn)并發(fā)送通知。如果某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)延誤，比如數(shù)據(jù)傳輸故障、審核人員工作繁忙等，都會(huì)導(dǎo)致短信通知的延遲。

其次，系統(tǒng)的處理效率也起著關(guān)鍵作用。隨著科技的發(fā)展，上海交通違章處理系統(tǒng)不斷升級(jí)優(yōu)化，但龐大的違章數(shù)據(jù)量仍可能對(duì)系統(tǒng)造成一定壓力。在違章高發(fā)時(shí)段，系統(tǒng)處理速度可能會(huì)有所下降，進(jìn)而影響短信通知的及時(shí)性。

此外，短信發(fā)送環(huán)節(jié)也存在不確定性。盡管運(yùn)營(yíng)商在盡力保障信息準(zhǔn)確、及時(shí)地送達(dá)，但偶爾也會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題、短信擁堵等情況，導(dǎo)致車(chē)主接收短信的時(shí)間滯后。

對(duì)于車(chē)主而言，了解這些可能導(dǎo)致延遲的因素，能更好地安排自己的時(shí)間和事務(wù)。在等待短信通知的過(guò)程中，車(chē)主也不要一味依賴短信，可定期通過(guò)上海交通管理部門(mén)的官方網(wǎng)站、手機(jī)APP等渠道主動(dòng)查詢違章信息。這樣既能及時(shí)掌握自己的違章情況，也能避免因錯(cuò)過(guò)短信通知而產(chǎn)生不必要的麻煩。

總之，雖然上海電子違章短信通知通常在3 - 7天內(nèi)發(fā)出，但多種因素可能導(dǎo)致延遲。車(chē)主應(yīng)保持關(guān)注，通過(guò)多種渠道核實(shí)違章信息，積極配合交通管理，確保交通秩序的順暢與安全。