電車使用家用插座最大充電功率與車輛電池容量有什么關(guān)系?

電車使用家用插座最大充電功率與車輛電池容量密切相關(guān),一般電池容量越大,所需的充電功率越高 。通常中小型電動汽車電池容量充滿約18度電,若6小時充滿,功率約3千瓦。像比亞迪宋DM電池容量16.9kWh,用1.6kW隨車充電器充滿電約需10.5小時,用3.3kW充電槍則約5小時。這表明,為了在合理時間內(nèi)充滿不同電池容量的電車,需適配相應(yīng)功率的家用插座 。

從家用插座本身來看,常見的10A插座理論最大充電功率為2.2kW (220v×10a ),16A插座理論最大充電功率為3.52kW (220v×16a )。鑒于此,新能源汽車充電一般建議使用16A插座,這樣能提供相對更高的功率,滿足車輛充電需求。

通常情況下,家用電源插座充電功率大多在1.3kW到2.4kW之間,比較適合夜間慢充。這對于一些電池容量較小的電車來說,是較為合適的充電方式。而市面上也有功率達到3.3kW的家用便攜式汽車充電槍,能在一定程度上加快充電速度。不過,220V家用電路最大充電功率基本為3.5kW,這就限制了充電速度的大幅提升。

普通電動車因電池容量小,一般按20Ah容量計算,能儲存電量1.44kWh,實現(xiàn)快充相對容易。但新能源車由于自身重量、行駛速度以及續(xù)航需求等因素,電池容量更大,常見電池組額定電壓為320V,若要在短時間如5小時內(nèi)充滿,往往需要5kW以上功率,這是家用電源難以滿足的。

綜上所述,電車使用家用插座最大充電功率與車輛電池容量相互制約。電池容量決定了所需的充電功率大小,而家用插座有限的功率又限制了充電速度。在實際使用中,我們要綜合考慮車輛電池容量和家用插座功率,合理安排充電時間,以保障電車充電的順利進行 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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